Besten Dank.
Ich werde gleich mal schauen.
Weißt Du, ob man die oder die O-Ringe mit wechseln muss?
Gruss
Hendrik
Besten Dank.
Ich werde gleich mal schauen.
Weißt Du, ob man die oder die O-Ringe mit wechseln muss?
Gruss
Hendrik
Wenn der O Ring noch in Ordnung ist muß es nicht unbedingt sein. Aber schaden kann es sicher nicht
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Ich habe alles gefunden. Die Ölablassschraube hatte ich durch denn Innenvierkant einfach ignoriert.
Weißt Du wie man am besten an die Verschraubung des Deckels vom Filtereinsatz rankommt?
Ich hatte das Verkleidungsteil links unterhalb der Soziusfussraste abgeschraubt, auch die 2 Schrauben von der Innenseite, aber es ließ sich nicht abnehmen. So wie es aussah, muss man es noch ein Stück nach hinten schieben, bevor man es nach vorn ziehen kann. An die linke Schraube Deckels vom Filtereinsatz (von oben gesehen) kommt man ja einigermaßen ran, aber rechts wird es schon schwieriger.
Danke schon mal im Vorraus
Hendrik
So wie du es gemacht hast klingt es richtig. Aber ich muß schon zugeben. Es ist nicht einfach an die rechte Schraube zu kommen.
Gruß
Glückspirat
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Schau mal hier: http://www.peugeot-bike-board.at/sho...ablassschraube
Gruß
Glückspirat
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