Also heute bin ich - wie angekündigt - rund 80 km gefahren. Die Sichtblende zum Kühlwassereinfüllstutzen habe ich vorher entfernt.
Ca. die Hälfte der Strecke Autobahn mit 100 Km/h - lt. Tacho -. Den Rest Landstaße. Tempo zwischen 60 - 110 Km/h lt. Tacho. Nach ca. 15 km war lt. Anzeige die Temparatur bei 4 Teilstrichen. Auf der Autobahn trat keine Kühlflüssigkeit aus, erst nach ca. 50 km Fahrt war der Deckel am unteren Rand nass. Die Anzeige der Temperatur wechselte immer wieder mal von 4 auf 3 Teilstriche und wieder zurück.
Mein Fazit: Bei konstanter Fahrt tritt keine Flüssigkeit aus, sondern nur bei wechselndem Tempo - wenn man kurzfristig kräftig aufdreht.
Nach meiner Rückkehr habe ich gewartet, bis die Flüssigkeit sich etwas abgekühlt hat und den Deckel geöffnet. Einen Haarriss habe ich nirgends entdecken können. Der Deckel war jedoch meines Erachtens nur handfest angeschraubt - so wie man es beim Ölfilterwechsel am Auto macht. Ich habe ihn jetzt richtig stramm mit der Hand zugedreht - bis zum Anschlag. Vielleicht wars das?
Meine Frage wäre nur: Handfest zudrehen oder "knallhart bis zum Anschlag", nicht dass ich hier was falsch gemacht habe.
Vielleicht weiss jemand die Antwort - vielen Dank im Voraus. Wenns neue Erkenntnisse gibt werde ich berichten.