Es gibt Unterschiede zwischen dem Aggregat (Motor) und den kraftstoffzuführenden Teilen wie Schläuche und Benzinpumpe. Hier unterscheiden sich die Peugeot Modelle von Piaggio wesentlich. Und diese Bauteile muß man vermutlich noch testen.
Es gibt Unterschiede zwischen dem Aggregat (Motor) und den kraftstoffzuführenden Teilen wie Schläuche und Benzinpumpe. Hier unterscheiden sich die Peugeot Modelle von Piaggio wesentlich. Und diese Bauteile muß man vermutlich noch testen.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Denkt Ihr den es wird von Peugeot aus bei gängigen Modellen ersatzteile geben um den Motor für E10 Sprit nachzurüsten ?
Es wäre schade wenn man die Roller in ein Paar Jahren Stillegen muss, obwohl sie noch funktionstüchtig sind.
Ansonsten kann man ja auch einen Piaggio Motor in Speedfight und co einbauen, aber da würde ich lieber einige Dinge erneuern....
ich denke, der normale Sprit wird noch sehr lange erhalten bleiben. Denkt mal an die "alten" Roller und Zweiräder, die Vespas z.B. von anno Dazumal & Co.
Im Gegenteil, meine Vermutung ist, der normale Supertreibstoff wird bleiben. Solange eine Nachfrage danach besteht, die nicht unerheblich ist, solange wird auch die Petro-Industrie den passenden Sprit liefern.
Die Frage bleibt doch wie lange noch eine Nachfrage besteht. Nach Informationen aus dem www kostet der "neue" Sprit mehr in der Herstellung und auch die Umrüstung an den Tankstellen kostet Geld.
Diese Kosten werden an den Verbraucher weitergegeben. Deshalb soll der Preis für den "allten" Sprit kurzfristig um 4 - 5 Cent ansteigen. Genauso wie es bei NormalBenzin war. Der Preis wurde mit SuperBenzin gleichgesetzt, somit haben immer mehr Kunden Super anstatt Normal getankt.
Nach der Einführung von E-10 wird NormalBenzin ganz verschwinden.
Gruß Klaus
http://www.rollerfreunde-untermain.de
Der Preis für das heutige Superbenzin wird künstlich in die Höhe getrieben, damit die Kunden den E 10 Sprit, der dann billiger ist, kaufen. So will es auch die Bundesregierung!
E 10 Sprit kommt dann in die Tanks wo Normalbenzin war. Demnächst soll sogar Superbenzin vom Markt genommen werden, dafür darfst du dann Super Plus tanken.
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