ich denke, der normale Sprit wird noch sehr lange erhalten bleiben. Denkt mal an die "alten" Roller und Zweiräder, die Vespas z.B. von anno Dazumal & Co.
Im Gegenteil, meine Vermutung ist, der normale Supertreibstoff wird bleiben. Solange eine Nachfrage danach besteht, die nicht unerheblich ist, solange wird auch die Petro-Industrie den passenden Sprit liefern.
Die Frage bleibt doch wie lange noch eine Nachfrage besteht. Nach Informationen aus dem www kostet der "neue" Sprit mehr in der Herstellung und auch die Umrüstung an den Tankstellen kostet Geld.
Diese Kosten werden an den Verbraucher weitergegeben. Deshalb soll der Preis für den "allten" Sprit kurzfristig um 4 - 5 Cent ansteigen. Genauso wie es bei NormalBenzin war. Der Preis wurde mit SuperBenzin gleichgesetzt, somit haben immer mehr Kunden Super anstatt Normal getankt.
Nach der Einführung von E-10 wird NormalBenzin ganz verschwinden.
Gruß Klaus
http://www.rollerfreunde-untermain.de
Der Preis für das heutige Superbenzin wird künstlich in die Höhe getrieben, damit die Kunden den E 10 Sprit, der dann billiger ist, kaufen. So will es auch die Bundesregierung!
E 10 Sprit kommt dann in die Tanks wo Normalbenzin war. Demnächst soll sogar Superbenzin vom Markt genommen werden, dafür darfst du dann Super Plus tanken.
also die Spritpreise werden wirklich in die höhe getrieben...1;52€ kostets hier mittlerweile.... unverschämt aber was will man machen, kann man auch super + tanken
Ich sehe auch so kein großes Problem darinnen. Benzinschläuche gibt es Ethanolbeständig, Vergaserdichtungen wird es später auch geben und so schnell geben die auch nicht ihren Geist auf. Sollte der Vergaser aus Aluminium sein wäre nur der das Problem, nur das wird vom Ethanol angegriffen. Nur heutzutage wird ja meistens Magnesium verwendet und das ist dagen beständig.
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
Lesezeichen