Gebraucht-Gekaufter Speedfighter: hat mehr Mänglel als in der Beschreibung stand

[Glückspirat]

Das was dir passiert ist ist schon ziemlich blöd. Ein Privat Kauf ist leider immer ein Risiko. Egal ob Ebay, oder über eine Anzeige aus der Zeitung. Schwarze Schafe gibt es überall. Ich hoffe du bekommst das Fahrzeug hin, den wenn alles funktioniert so wie es soll, ist der Speedfight ein klasse Fahrzeug.

[Speedalex]

Der VK hat heute von mir eine schlechte Bewertung erhalten.

Gestern schaute sich ein Bekannter und mein Kumpel die Maschine an, und es stellte sich raus, dass die Maschine keinerlei Drosselung drin hat, also die Distanzring oder was das ist, fehlt, also würde die Maschine offen fahren. Zwischen Luftfilterkasten und Vergaser ist eine angepasste Unterlegscheibe mit einer ca. 10 bis 11mm Bohrung und die Maschine fährt damit eher, aber dass kann ja nicht Sinn und Zweck der Sache sein, oder?

Später war ich dann bei einem anderen Bekannten, er schaute sich die Mäntel an, diese müssten auf alle Fälle erneuert werden, ich glaube das Vorderrad hat noch 2mm, das Hinterrad hat etwas mehr Profil.

Zusammengefasst:
Die Kiste ist total kaputt gebastelt worden.

Ein anderer Bekannter meinte, dass man die Maschine wieder flott bekäme, sollte aber damit in einer Werkstatt und dass kostet meiner Meinung bestimmt einige Hunderte von Euro, würde man bestimmt mit dem Kaufpreis bei etwa 1.000,00 Euro liegen und man weiß immer noch nicht, was alles gemacht, getauscht und erneuert werden müsste. Ach so, er erzählte, dass bei über 4000 KM die Farbe bei den Bremsgriffe noch nicht schon zum größten Teil ab sein dürften, so sieht es auch mit der Bereifung aus da die normalerweise noch genügend Profil haben müssten, also muss die Maschine viel mehr gelaufen sein als angegeben wurde, wahrscheinlich muss der Stand manipuliert worden sein.

[Fonsis]

Vielleicht gehste mit der Maschine mal zur Werkstatt und läßt Dir einen unverbindlichen KV erstellen, was alles gemacht werden müßte.
Danach kannste ja immer noch selber entscheiden, ob Du den Hobel reparieren und behalten willst, oder als "defekt" in der eBucht verkaufen möchtest.

[Speedalex]

Vielleicht gehste mit der Maschine mal zur Werkstatt und läßt Dir einen unverbindlichen KV erstellen, was alles gemacht werden müßte.

Daran hatte ich schon gedacht, sieht momentan mit den Finanzen schlecht aus (Stromanhebung...)

Danach kannste ja immer noch selber entscheiden, ob Du den Hobel reparieren und behalten willst, oder als "defekt" in der eBucht verkaufen möchtest.

Das ist ja dann die Frage. Mir wurde die Kiste auch nicht als "Defekt" verkauft
Der VK schrieb, dass das Herrichten der Maschine eine Kleinigkeit wäre, aber ich frage mich, warum er als Bastler das nicht selber getan hat, wenn er das so in der Mail schreibt.

Dann wäre noch die Frage, ob man etwas mehr "Verdienen könnte" wenn man Einzelteile verkaufen würde so dass wenigstens fast der Kaufpreis wieder raus kommen würde. Gibt ja auch viele Teile die man so nicht finden würde, aber bringt mir auch nicht viel, ich bin schon auf einem fahrbaren Untersatz angewiesen da das Busfahren auch nicht günstig ist, dafür könnte man für die Hin- und Rückfahrt von dem Geld den Tank + Kanister befüllen und außerdem fährt der Bus abends auch nicht mehr und man ist unflexibel. Eine einfache Busfahrt kostet hier 5,50€ und das mal 2 macht 11€. OK, Benzin ist leider auch nicht günstig, musste heute morgen (nach Mitternacht) den Schiebfighter wo ich in Paderborn war, zur Tanke schieben. Preisvergleich (Super/Liter): 1,52€ in Paderborn, hier im Dorf 1,50€, da kamen für knapp 6 Liter 9€ raus. Die blöde Tankanzeige gaukelte mir vor, dass noch genügend Benzin drin sei und als die Maschine vor der Ampel aus ging, wunderte ich mich halt. Also, ich schob den Schiebfighter ein paar Meter, bockte den auf, schaute in den Tank, und siehe da, Benzin leer

[Fonsis]

Vielleicht machste doch erstmal den KV, damit klarheit herrscht, was die Reparatur kosten wird. Ich denke mal, so ca. was zwischen 200 und 400 Euro wird da bei rauskommen.
Gehen wir mal von 400 Euro aus, zu den bereits gezahlten 715 Euro Kaufpreis, kommst Du dann am Ende auf rund 1100 Euro und ein paar Zerdrückte.
1100 Euro sind für einen gebrauchten Speedy, der in einem guten Zustand ist, auch gar nicht so selten.

Bei mir z.B. habe ich 1500 Euro für meinen gebrauchten Elystar gezahlt. Dafür war der Hobel aber auch top gepflegt. Ich hätte sicher auch für die Hälfte oder weniger einen Ely ergattern können, aber mit Sicherheit hinterher ordentlich draufgezahlt, weil dann dieses und jenes defekt wäre und so weiter. Du verstehst.

Den Speedy jetzt so, wie er ist, wieder zu verkaufen, würde ich mir gut überlegen. Vermutlich geht das nur mit Verlust.
Und warum nicht den Speedy wieder gangbar machen lassen? [klugscheiß Modus on] Sowas muß man aber auch vorher bedenken, wenn man sich für einen Roller entscheidet. Das Teil ist irgendwo auch als Hobby anzusehen, wo Geld reinfließt. Und von selbst repariert sich keine Maschine. Ist nunmal so. [klugscheiß Modus off]

Also, mach erstmal den KV klar, der kostet nicht die Welt, und dann siehste weiter. Wird schon werden!

[Speedalex]

Vielleicht machste doch erstmal den KV, damit klarheit herrscht, was die Reparatur kosten wird. Ich denke mal, so ca. was zwischen 200 und 400 Euro wird da bei rauskommen.
Gehen wir mal von 400 Euro aus, zu den bereits gezahlten 715 Euro Kaufpreis, kommst Du dann am Ende auf rund 1100 Euro und ein paar Zerdrückte.
1100 Euro sind für einen gebrauchten Speedy, der in einem guten Zustand ist, auch gar nicht so selten.

Wenn der Zustand kein Ausnahmezustand wäre.

Bei mir z.B. habe ich 1500 Euro für meinen gebrauchten Elystar gezahlt. Dafür war der Hobel aber auch top gepflegt. Ich hätte sicher auch für die Hälfte oder weniger einen Ely ergattern können, aber mit Sicherheit hinterher ordentlich draufgezahlt, weil dann dieses und jenes defekt wäre und so weiter. Du verstehst.

Siehste, ich wollte schon einen vernünftigen Roller haben und keinen wo sehr viel gemacht werden müsste.

Den Speedy jetzt so, wie er ist, wieder zu verkaufen, würde ich mir gut überlegen. Vermutlich geht das nur mit Verlust.

Gute Frage.

Und warum nicht den Speedy wieder gangbar machen lassen? [klugscheiß Modus on] Sowas muß man aber auch vorher bedenken, wenn man sich für einen Roller entscheidet. Das Teil ist irgendwo auch als Hobby anzusehen, wo Geld reinfließt. Und von selbst repariert sich keine Maschine. Ist nunmal so. [klugscheiß Modus off]

OK, mag sein, Probleme siehe Beitragsende.

Also, mach erstmal den KV klar, der kostet nicht die Welt, und dann siehste weiter. Wird schon werden!

Naja, der VK auf eBucht ignoriert schon meine Mails, er hat schon eine negative Bewertung bekommen.
Wegen KV habe ich für diesem Monat kein Geld, gehe schon Plasma spenden und ist nicht gerade für meinen Kreislauf gut, stehe fast vor einem Kollaps

Inzwischen wurde folgendes gemacht:

• Helmfachschloss: Hülle vom Seilzug gekürzt, Kumpel schaute mich zwar blöd an, aber das Kürzen brachte folgendes Ergebnis: Das Zylinderschloss muss nun von 12 Uhr (Schloss zu) auf ca. 2-3 Uhr (Schloss auf) gedreht werden, der Sitz schließt nun auch richtig, vorher musste es mehrmals versucht werden, damit der Haken in den Schließmechanismus einrastet, das Fach würde sich aber bestimmt auch mit Gewalt öffnen, Plastik machts möglich
• Seitenständer wurde wegen der Sicherheit abmontiert, gerade was die Schräglage beim Fahren betrifft, da der Winkel vom eingeklappten Ständer falsch ist.

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• E-Starter zickt noch rum, ein wenig am Anlasser/Magnetschalter klopfen und der geht, müsste auch gereinigt werden etc.
  
• Was nicht geht ist die Benzinanzeige, obwohl schon kein Benzin drin war, zeigte die Anzeige an, dass Benzin vorhanden wäre (steht ja auch oben)
• Tachowelle gerissen

Wo wir schon mal da wären: im Netz fand ich nichts wegen der Cockpitbeleuchtung die Platinenfolie hat an einigen Stellen auch schon Korrosion an den Kontakten, mein Kumpel drehte den einen Sockel rein, aber es kam kein Licht vom Abblend- und Fernlicht. Die Kontaktstellen hatte ich angeraut, aber woher bekomme ich einen neuen Sockel sowie Birne? Könnte man so gesehen auch LED's nachrüsten wenn's so wäre?

Was mir noch Sorgen bereitet ist, dass die Maschine keinen Distanzring drin hat, der wurde vom Vor- oder auch Vor-Vor-Besitzer entfernt und ich möchte mit der Exekutiven keinen Ärger haben.

Laut Fahrgestellnummer fährt die Kiste vom Werk aus 50 km/h aber da der Distanzring wohl fehlt, auch etwas schneller...
Weiteres Problem: mit der Kiste im jetzigen Zustand bekommt man kaum die Schrittgeschwindigkeit hin