Ist das ein großer Aufwand ? Mein Schrauber ist grad im Urlaub, kann da irgendwas passieren ?
Ist das ein großer Aufwand ? Mein Schrauber ist grad im Urlaub, kann da irgendwas passieren ?
Seit diesem Ausfall geht der Motor immer wieder einmal aus. Aber die Sicherung bleibt drin. Auch das Problem, dass beim Halten die Lade-Kontrollleuchte angeht, bleibt.
Das passiert aber immer nur dann, wenn das Fahrlicht an ist. Fahre ich mit Standlicht, ist alles in Ordnung.
Wenn das Fahrlicht an ist, gibt es beim Gas wegnehmen ab und an auch Fehlzündungen. Das ist bei Standlicht ganz ganz selten aufgetreten.
Ich vermute, dass da irgend wo das Kabel für das Fahrlicht an Masse kommt oder schon liegt und einige Ampere verschwinden. Kann das sein?
Und für Mick: messe einfach die Spannung an der Batterie kalt ( ca. 12V ) und bei laufendem Motor. Sie sollte so bei 14.4 V sein.
Für die Strommessung ist so ein einfaches Vielfachmessgerät nicht unbedingt geeignet.
Einfach den ADAC rufen oder bei einem Servicewagen anhalten.
@hansfranz
Bei mir sind die "Symptome" ähnlich. Werde bei nächster Gelegenheit eine Werkstatt aufsuchen und den Ladestrom messen lassen. Und ggf. die Kabel checken lassen. Denke das ist der einzige Weg dem Problem Herr zu werden. Verwunderlich ist nur das es immer nur sporadisch auftritt.
Vielen Dank für die Tipps.
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