Heute hatten wir -2,5 Grad da sprang meiner an, zwar nicht leichtfüßig aber es ging.
Wenn du ihn ab und an benutzen willst gibts nichts zu beachten. Am besten trocken unterstellen und ab und an die Batterie nachladen.
Heute hatten wir -2,5 Grad da sprang meiner an, zwar nicht leichtfüßig aber es ging.
Wenn du ihn ab und an benutzen willst gibts nichts zu beachten. Am besten trocken unterstellen und ab und an die Batterie nachladen.
Mein Roller
den Teil kann ich mir sparen ^^. Die Batterie ist ja jetzt total down. Ich werde mir zwar diese 5aH Batterie aus dem Internet holen, aber damit bis zum nächsten Frühling warten.und ab und an die Batterie nachladen
Meint ihr, wenn man den Roller jeden Tag im Winter fährt, das man die Batterie mal aufladen sollte ?
Wenn ja, wie oft in der Woche ?
Wenn du regelmäßig mit dem Roller fährst, musste die Batterie eigentlich nicht aufladen. Der Roller hat ja extra ne Lichtmaschine die das während der Fahrt erledigt. Nur wenn du ihn länger stehen lässt, solltest du die Batterie aufladen, weil sie sich selbst entlädt und wenn die erstmal komplett leer sind, kannst du sie auch nicht mehr aufladen.
Einmal bis zweimal alle 2 Wochen im Winter aufladen müsste eigentlich reichen. Bau sie vorher aus deinem Roller aus, da wird sie sich höchstwahrscheinlich noch langsamer entladen. Wenn du merkst, dass die Leistung nachlässt, kannst du auch mal versuchen ob das Aufladen was hilft. Bei mir hats immerhin 2 Wochen was gebracht, bis die Temperaturen dann doch zu niedrig waren.
Ich habe meinen Kisbee mit der 5AH Batterie am WE mal ans Ladegerät gehangen und es hat voll angezeigt. Also schafft es der Kisbee bei diesen Temperaturen noch die Batterie, auch auf Kurzstrecke (2,5km) vollständig zu laden. Ich würde sagen, so lange du ihn regelmäßig benutzt braucht du ihn nicht zusätzlich aufladen.
Ich fahre noch so lange die Straßen frei sind und das geht auch bei leichten Minustemperaturen ganz gut. Früh starte ich mit dem Kickstarter und er ist eigentlich spätesten beim 2.Kick an . Der Kickstarter startet ihn zuverlässig, auch in der Kälte.
Ich habe ein Erhaltungsladegerät und mache mit diesem bei Nichtbenutzung alle pasr Wochen immer mal ein "Ladespiel".
Geändert von klaus-dieter (18.10.2011 um 06:40 Uhr)
Eigentlich verstehe ich Eure Probleme mit der Batterie nicht so wirklich.
Ich habe bereits in den 70er Jahren verschiedene Mofas, Mopeds und Kleinkrafträder gefahren, u.a. Kreidler, Hercules, Maico, Zündapp, Yamaha und Honda. Obwohl z.B. die Kleinkrafträder von Honda, Hercules und Yamaha schon über eigene Batterien verfügten gab es damals noch keine E-Starter und die Batterien waren auch bei weitem noch nicht so leistungsfähig wie heute. Gestartet wurde damals also grundsätzlich nur mit Kickstarter (..und das klappt bekanntlich auch bei leerer Batterie).
Im Moment fahre ich auch einen "Peugeot Kisbee" und auch hier starte ich morgens schon aus alter Gewohnheit eigentlich nur per Kickstarter. Einmal leicht und nicht zu kräftig durchgetreten und die Kiste läuft. Naja, neulich bei Minus 4 Grad musste ich zweimal reintreten.
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