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Thema: SV 125 Keilriemen rutscht/reibt

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Hallo,
    welche Riemengröße hast Du gekauft?

    V.G.
    renner

  2. #2
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    Habe beim Händler einen originalen Keilriemen gekauft. Größe kenne ich nicht. Es steht Bendo vs. Belt oder sowas drauf, danach Peugeot und eine ziemlich lange Nummer. Denke mal dass das die Größe 16,8 x 808 ist.
    lg
    lips

  3. #3
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    Hallo Lips,

    ich würde erstmal folgendes tun: bei http://www.easyparts.be/ oder bei http://www.oemparts.eu/default.asp die Explosionszeichnung der Variomatik / Kupplung / Getriebe genauestens studieren und mit dem vergleichen was und wie es bei Dir verbaut ist: Vielleicht war ja in grauer Vorzeit an ungeübter Heimwerker an dem Roller zugange. Wenn Du nähmlich die richtige Riemengröße hast sind vielleicht falsche Teile verbaut oder es fehlt die eine oder andere Unterlegscheibe.

    Gruß Lothar
    Tongeren - die älteste Stadt Belgiens

  4. #4
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    Hallo Lothar und Renner,

    war heute in der Werkstatt gewesen und habe dort eine Probefahrt durchführen lassen. Das Gemisch bei der Höchstdrehzahl stimmt nicht. Es liegt entweder an Ablagerungen im Krümmer/Auslasskanal oder fehlender Rückkompression im Auspuff. Werde jetzt das eine versuchen zu reinigen oder das andere versuchen auszutauschen.

    Grüße
    lips

  5. #5
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    Hallo lips,

    wenn das Gemisch bei Volllast nicht stimmt, müßte die Düsennadel umgehangen werden. Ablagerungen im Auslaßbereich führen zu Leistungsverlust. Beides führt nicht dazu, daß Dein Antriebsriemen schleift.

    Gruß Lothar
    Tongeren - die älteste Stadt Belgiens

  6. #6
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    Hallo Lothar,
    ja, der Keilriemen rutscht nicht. So denke ich es zumindest. Das hat mir auch der aus der Werkstatt gesagt. Habe heute den Variodeckel abgenommen und nachgeschaut, alles sauber. Bin heute von der Arbeit gut 2 km mit diesen Aussetzern gefahren, teilweise haben diese Aussetzer den Motor runtergewürgt. Aber wie geschrieben unterm Variodeckel ist alles sauber.
    Auf welcher Position sollte die Nadel sitzen??

    Grüße
    lips

  7. #7
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    Dazu müßte man wissen wie sie standardmäßig hängt. Wenn ich davon ausgehe, daß auch die Nadel Deines Rollers 4 Kerben hat wäre es einen Versuch wert, die Nadel höher zu hängen, d. h. die Nadel in der nächst tieferen Kerbe zu befestigen ( zum allg. Verständniss: die Nadel ist für die Gemischversorgung im oberen Drehzahlbereich zuständig für den unteren Bereich die Nebendüse ).

    Gruß Lothar
    Tongeren - die älteste Stadt Belgiens

  8. #8
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    Also kann man vermuten das mein Roller zu fett läuft? Weil wenn man die Nadel höher nimmt kommt ja mehr Sprit/Luft.

    Stimmt das so?

    Grüße
    lips

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