Aus- und Einbau der Variomatik beim Satelis 125

[Löwenbändiger]

Was hälst Du davon wenn Du beim Lösen der Mutter das drehende Hinterrad blockierst, z.B. durch ziehen der Bremse?

Was das Haltewerkzeug angeht, mit dem Universalwerkzeug werde ich es nicht probieren. Da könnte das Lüfterrad beschädigt werden.
Ich werde es so handhaben wie ich es bei meiner x9 immer gemacht habe, den Zahnkranz mit einem großen Schraubendreher oder Ähnlichem blockieren.
Aber erst im Frühjahr, habe gerade mal 8000 Km weg!

[PETER 2]

Hallo Löwenbändiger

Ich habe auch kein Universalwerkzeug und keinen Schlagschrauber.
Trotzdem ging es dann ganz leicht.

Nach deinem Motto " Phantasie ist besser als Wissen,denn Wissen ist begrenzt !"
habe ich mich nach entfernen des Variodeckels vor den Motor gesetzt und nachgedacht, und dann
hatt es " Klick " gemacht und ich hatte die Lösung.

Etwa 6-7 cm rechts vom Zahnkranz der Vario ist ein verstärktes Gewinde , in das jede der 9 Schrauben des Deckels passt.
Habe eine der kurzen genommen , von Hand eingedreht , und nun hat man eine klasse Auflage um mit einem Stück Flacheisen,
wenn vorhanden . oder ( wie ich es gemacht habe )mit so einem kurzen Universal Zündkerzen Schlüssel ) den Zahnkranz zu arretieren.
Geht ganz einfach ,und zu mit Drehmoment Schlüssel ebenso.
Habe es auch schon mit nem gr. Schraubendreher gemacht am Elystar,aber durch die Länge rutscht man gerne ab.

Ist überhaupt kein Hexenwerk

LG Peter

[Frogger]

Etwa 6-7 cm rechts vom Zahnkranz der Vario ist ein verstärktes Gewinde , in das jede der 9 Schrauben des Deckels passt.
Habe eine der kurzen genommen , von Hand eingedreht , und nun hat man eine klasse Auflage um mit einem Stück Flacheisen,
wenn vorhanden . oder ( wie ich es gemacht habe )mit so einem kurzen Universal Zündkerzen Schlüssel ) den Zahnkranz zu arretieren.

... und genau nach solch einer Aktion stand schon so mancher Schrauber plötzlich mit einem abgebrochenen Stück Metallguss(mit Gewinde) in der Hand. Vor solchen Sachen kann man eigentlich nur warnen, vernünftige Arbeit erfordert halt auch das passende Werkzeug.

[Löwenbändiger]

Da ich für den Satelis M 3 A kein direkt passendes Haltewerkzeug finde,
werde mir aus Flacheisen ein passendes Haltewerkzeug mit Zähnen für den Zahnkranz selbst herstellen.

Mfg. Reinhard

[Geschi]

Da ich für den Satelis M 3 A kein direkt passendes Haltewerkzeug finde,....

Und was verwenden die Peugeotwerkstätten, wie sieht das aus?

[Frogger]

... man könnte ja evtl. mal auf Google nach "Depose-de-la-poulie-motrice" suchen.

[Löwenbändiger]

Hallo Thomas!

Danke für den Link! Den kannte ich nicht!
Kann ihn gut gebrauchen. Wenn ich auch kein französisch kann, aber Bilder sagen auch einiges.
Da gibt es ja auch noch den Google Übersetzer!
Mein Haltewerkzeug stelle ich trotzdem selbst her!

Gruß Reinhard

[Frogger]

Danke für den Link! Den kannte ich nicht!

Ne, nix Link! Habe nur getippert nach was man ja eventuell mal suchen könnte.

[Geschi]

... man könnte ja evtl. mal auf Google nach "Depose-de-la-poulie-motrice" suchen.

Danke, das Ganze dort ist sehr aufschlussreich.

[haro]

Hallo,
weis vielleicht jemand, wo man das passende Haltewerkzeug her bekommt?

haltewerkzeug.jpg

Habe mir auf Empfehlungen hier im Forum leider schon das falsche bestellt.
Schöne Grüße
haro