Speedfight 2 LC, Bj. 2000, alles original bis aufn LeoVinceTT (ohne Drossel)

Nach knapp 19.000 gefahrene km sind Zylinder, Kolben und Ringe verschlissen.

Mein Versuch für das Problem eine Erklärung zu liefern:

Bei niedriger Drehzahl strömt ein Teil des Gemischs bei der Verdichtung (Kolben nach oben) an den Ringen vorbei. Somit kann die volle Kompression nicht mehr erreicht werden.

Wenn aber der Motor mit hoher Drehzahl läuft, hat das Gemisch "viel weniger Zeit" um nach unten zu entweichen. Daraus ergibt sich eine höhere Kompression, verbunden mit mehr Leistung.

Dass passt zumindest voll ins Bild, dass der Roller erst ab einer höheren Drehzahl wieder gute Leistung bringt.

Auf dem Ständer, also ohne Last, gibs überhaupt keine Probleme. Erst beim Anfahren, besonders am Berg, hat er sehr starke Schwierigkeiten.

Lösungsvorschlag: Neuer Zylinder, Kolben und Ringe.

Was haltet ihr von der Sache?

(Was ich bereits versucht habe, findet ihr hier)