Bekommen 70ccm genug 2-Takt-Öl?

[Frenchie]

Hallo!

Also es gibt einige 70er Zylinder die auch mit der original Kurbelwelle zu fahren sind, ich meine, wenn du C4 Lager verbaust und einen "zahmen" 70ccm Zylinder verbaust dann bist du schon mal auf der sicheren Seite!

Diese Zylinder sollte man ohne Kurbelwellenwechsel verbauen können:

Polini Sport, Metrakit Handmade, DR EVO / Top Perf. Trohy die beiden letzten sind baugleich!

Wir fahren einen Metrakit Handmade 70ccm und haben kein Problem damit, aber werden in näherer Zukunft sicher eine HPC Welle verbauen und C4 Lager, sicher ist sicher

Aber natürlich ist man mit einer Sport Kurbelwelle auf der sicheren Seite, und es gibt ja schon welche ab 99€, und bis BJ. 2004 (also kein EURO 2) gibts jede Menge Auswahl, kommt darauf an was du ausgeben willst.

Und bei 70ccm empfiehlt sich auch auf einen 17,5er Vergaser zu wechseln!

gruss

Frenchie

[mauzii]

C4 kugel lager?
bezeichnung c4 ist die bezeichnung das diese ein kleinwenig mehr lagerluft haben,daher weniger anfangslaufreibung.
halten sogar weniger aus.

das problem das ich hatte war nicht die KW-lager (die waren O.K.)sondern das das pleul ausgeschlagen ist.

[Lothar]

ist zwar langsam ziemlich weit weg vom Anfangsthema, aber soweit mir bekannt ist haben ( zumindestens die 100er Modelle mit Wegfahrsperre ) eine CDI mit Drehzahbegrenzung verbaut ( 7500 / 8000 U/min ). Somit wären andere Lager oder Kurbelwelle erst interessant wenn eine andere CDI ( es gibt nur ein Modell ) eingebaut wird.

Gruß Lothar

[Lubak]

Hallo zusammen.

Stimmt schon Lothar, gehört zwar nicht mehr ganz zur Frage, die ich am Anfang stellte, doch find ichs klasse, was sich daraus entwickelt. Das ist alles hochinteressant, ich lerne eine Menge dazu.

Die Jungs von Sc**terCenter haben mir gesagt, dass ich bei dem 70ccm von DR EVO ganz beruhigt die originalen Lager und Kurbelwelle fahren kann. Ich möchte keinen hochgezüchteten Motor haben, geht ja auch viel mehr ins Geld. Ein wenig mehr Drehmoment reicht mir schon.

Btw, mein Speedfight hat bereits vom Werk aus einen 17mm Vergaser.

Viele Grüße
Bastian

[Frenchie]

Hallo!

Bis 10.000 U/min sind die C3 ok, darüber würde ich zu C4 raten!

Und wenn ihr wollt schaut mal hier nach:

www.scootertuning.de

Stehen wirklich brauchbare Sachen drinnen, ob´s jetzt für 50er oder 100er Peugeot´s ist!

gruss

Frenchie