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Thema: Neue Unfug aus Brüssel ( 50er Roller zum Tüv)

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard Neue Unfug aus Brüssel ( 50er Roller zum Tüv)

    Hallo Leute,

    so eben aus der Zeitung
    Mit dem Roller zur HU
    Nach dem EU Plan sollen nun auch die 50ccm Roller zum TüV. Und zwar alle Modelle über 25 km/h. Geplant ist das Neufahrzeuge nach 4 Jahren zum ersten mal zum TüV müssen. Ab dann nach 2 Jahren bzw. jährlich.
    Quelle:ADAC

  2. #2
    Löwenbändiger Gast

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    Jo ist denn schon wieder April ???

  3. #3
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    Könnte ich mir gut vorstellen, dass die Sesselfurzer in Brüssel sowas bringen würden. Am besten noch mit einer AU verbunden. Das reduziert die Zahl der Unfälle dann ganz bestimmt auf unter Null!

    Aber erstmal abwarten. Wenn's gar zu wild wird, lassen wir in Deutschland einfach mal die bayrische Wildsau von der Kette, und der "Rumms-Hauer Peter" kann ordentlich Dampf ablassen. Gibt dann zumindest ne gute Unterhaltung.
    Geändert von Fonsis (27.07.2012 um 17:33 Uhr)

  4. #4
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    klingt wieder nach unnötiger bürokratie und geldmacherei.

    die kommen in deutschland dann auch noch bald auf die idee kfz steuer auf kleinfahrzeuge kassieren zu wollen.


    anderer seits .
    sehr viele leute fahren mit dem 50er roller mit defekten bremsen , platten reifen
    oder sonst was rum. wenn die leute nicht selbstständig an ding wie sicherheit
    oder umweltschutz denken , kommt sowas dabei raus.
    WENN das mit dem tüv dann nur so 5-10 euro kostenwürde alle 2 jahre , würde ich sagen o.k.
    aber der tüv (oder DEKRA) scheißt sich für die paar kröten nicht in die shorts .
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  5. #5
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    Zitat Zitat von mauzii Beitrag anzeigen
    anderer seits .
    sehr viele leute fahren mit dem 50er roller mit defekten bremsen , platten reifen
    oder sonst was rum. wenn die leute nicht selbstständig an ding wie sicherheit
    oder umweltschutz denken , kommt sowas dabei raus.
    WENN das mit dem tüv dann nur so 5-10 euro kostenwürde alle 2 jahre , würde ich sagen o.k.
    aber der tüv (oder DEKRA) scheißt sich für die paar kröten nicht in die shorts .

    ... genau so sehe ich das auch, wäre für den Fall eine gute Sache !
    ABER ! Ich denke kaum das man mit 5-10 Euro hinkommt und das ist das eigentliche Ärgernis

  6. #6
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    Hallo!

    Sowas haben wir in Östereich schon ewig, jedes Jahr um das "Pickerl" fahren und brav 35 Euro zahlen!

    Ja, da ist die EU auch Nebensache, weil für die da sollten wir doch alle gleich:-)

    gruss

    Frenchie
    Peugeot Speedfight 2 100 Silver Sport "Neu Aufbau 201."

  7. #7
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    die kommen in deutschland dann auch noch bald auf die idee kfz steuer auf kleinfahrzeuge kassieren zu wollen.
    Das kommt sicherlich.

    WENN das mit dem tüv dann nur so 5-10 euro kostenwürde alle 2 jahre , würde ich sagen o.k.
    aber der tüv (oder DEKRA) scheißt sich für die paar kröten nicht in die shorts .
    Für fünf bis zehn Euro sagt Dir ein TÜV-Mitarbeiter nicht einmal "Guten Tag". Die Preise dürften sich auf dem Niveau der Motorräder bewegen. Heißt: Bei manchem 50er Roller ist eine TÜV-Plakette wertvoller, als das Fahrzeug selbst.

  8. #8
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    wie wäre es die versicherungs-vertreter mit an zu lernen
    für diesen technischen dienst österreichischen vorbildes .
    somit erst prüfung dann gleich versicherung in einem.
    könnte so billiger werden .

    nuja und der versicherungsvertreter will ja einem eine versicherung verkaufen
    so wird er sich schon darum bemühen das er durchkommt,zum anderen ist er dann aber selber in der pflicht das das fahrzeug "den regeln entspricht"

    damit kann die versicherung auch nicht die schuld von sich weisen .
    wenn doch mal was wäre .
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  9. #9
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    Tüv, Dekra und GTÜ müssen einen, von einem wirklich guten Lobbyisten geschmierten "Fachmann" in den engtsprechenden EU-Gremien sitzen haben.

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