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Thema: Neue Unfug aus Brüssel ( 50er Roller zum Tüv)

  1. #1
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    Standard Neue Unfug aus Brüssel ( 50er Roller zum Tüv)

    Hallo Leute,

    so eben aus der Zeitung
    Mit dem Roller zur HU
    Nach dem EU Plan sollen nun auch die 50ccm Roller zum TüV. Und zwar alle Modelle über 25 km/h. Geplant ist das Neufahrzeuge nach 4 Jahren zum ersten mal zum TüV müssen. Ab dann nach 2 Jahren bzw. jährlich.
    Quelle:ADAC

  2. #2
    Löwenbändiger Gast

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    Jo ist denn schon wieder April ???

  3. #3
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    Könnte ich mir gut vorstellen, dass die Sesselfurzer in Brüssel sowas bringen würden. Am besten noch mit einer AU verbunden. Das reduziert die Zahl der Unfälle dann ganz bestimmt auf unter Null!

    Aber erstmal abwarten. Wenn's gar zu wild wird, lassen wir in Deutschland einfach mal die bayrische Wildsau von der Kette, und der "Rumms-Hauer Peter" kann ordentlich Dampf ablassen. Gibt dann zumindest ne gute Unterhaltung.
    Geändert von Fonsis (27.07.2012 um 18:33 Uhr)

  4. #4
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    klingt wieder nach unnötiger bürokratie und geldmacherei.

    die kommen in deutschland dann auch noch bald auf die idee kfz steuer auf kleinfahrzeuge kassieren zu wollen.


    anderer seits .
    sehr viele leute fahren mit dem 50er roller mit defekten bremsen , platten reifen
    oder sonst was rum. wenn die leute nicht selbstständig an ding wie sicherheit
    oder umweltschutz denken , kommt sowas dabei raus.
    WENN das mit dem tüv dann nur so 5-10 euro kostenwürde alle 2 jahre , würde ich sagen o.k.
    aber der tüv (oder DEKRA) scheißt sich für die paar kröten nicht in die shorts .
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  5. #5
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    Zitat Zitat von mauzii Beitrag anzeigen
    anderer seits .
    sehr viele leute fahren mit dem 50er roller mit defekten bremsen , platten reifen
    oder sonst was rum. wenn die leute nicht selbstständig an ding wie sicherheit
    oder umweltschutz denken , kommt sowas dabei raus.
    WENN das mit dem tüv dann nur so 5-10 euro kostenwürde alle 2 jahre , würde ich sagen o.k.
    aber der tüv (oder DEKRA) scheißt sich für die paar kröten nicht in die shorts .

    ... genau so sehe ich das auch, wäre für den Fall eine gute Sache !
    ABER ! Ich denke kaum das man mit 5-10 Euro hinkommt und das ist das eigentliche Ärgernis

  6. #6
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    Hallo!

    Sowas haben wir in Östereich schon ewig, jedes Jahr um das "Pickerl" fahren und brav 35 Euro zahlen!

    Ja, da ist die EU auch Nebensache, weil für die da sollten wir doch alle gleich:-)

    gruss

    Frenchie
    Peugeot Speedfight 2 100 Silver Sport "Neu Aufbau 201."

  7. #7
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    Zitat Zitat von Frenchie Beitrag anzeigen
    Hallo!

    Sowas haben wir in Östereich schon ewig, jedes Jahr um das "Pickerl" fahren und brav 35 Euro zahlen!

    Auch für die 50er Maschinen?

  8. #8
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    Ja, ab 50ccm aufwärts, der Staat bracht das Geld*sarkasmusaus*

    gruss

    Frenchie
    Peugeot Speedfight 2 100 Silver Sport "Neu Aufbau 201."

  9. #9
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    Ich finde es gut. Ich wette 50 % fallen durch wegen nicht funktionierender Bremsen, abgefahren Reifen, unerlaubten Tuning, defekten Lichtern, oder anderen Mängeln

    Was glaubt ihr was so alles auf unseren Straßen keucht und fleucht.

  10. #10
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    Zitat Zitat von hatscha Beitrag anzeigen
    Was glaubt ihr was so alles auf unseren Straßen keucht und fleucht.
    Vom Grundsatz her ist das Super, ich kenne das doch selbst noch gerade mit dem ganzen tuning, Wenn man von seinem Taschengeld Bremsen, oder Spiegel ect. kaufen kann, was wird gemacht?? .... ich mein jeder hat mal Mofas frisiert oder hier und da Optisch was verbessert. Soll jeder wie er möchte! Aber wenn nun noch auf die Sicherheit bei sowas geachtet wird, find ich das super! Aber es sind nicht nur die Jugendlichen, sondern auch alle anderen in jeglichen Altersklassen die mit zusammengetapten Rollern rumfahren.
    Klar, wenig enkommen usw. sollten kein Grund sein auf Bremsen und Reifen zu verzichten nur wie bereits geschrieben wurde...

    Zitat Zitat von Frenchie Beitrag anzeigen
    ....und brav 35 Euro zahlen!
    ....finde ich macht die Sache nicht besser. Zusätlich kommen bei mir z.b noch knapp 70 Euro im Jahr Versicherung, das sind dan 105 Euro im Jahr... + Instandhaltungskosten... Da wird die Zahl der Rollerfahrer im 50ccm bereich bestimmt sinken, wenn man für ein paar Kröten mehr 125ccm Fahren kann....was ich nicht gerade fair finden würde.

    Und hat jemand eine Ahnung (Evt. bei Dir Frenchie wos schon bekannt ist ) wie das ablaufen könnte? Bekommt ein 50er dan auch ein festes Nummernschild was dan eine neue Tüv Plakette bekommt und jedes Jahr fällt eine versicherungssumme an, oder wie?

    "Wie sicher ist den das überhaupt, dass es soweit kommt?"

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