Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 11 bis 17 von 17

Thema: Neue Unfug aus Brüssel ( 50er Roller zum Tüv)

  1. #11
    Registriert seit
    21.02.2012
    Ort
    Merching, Bayern
    Beiträge
    547

    Standard

    find ich irgendwie klasse wenn man hier im forum so nebenher erfährt wies in anderen ländern so läuft.
    sollten wir ev. mal n extra thema eröffnen

    mit deutschland , österreich ,belgien ,niederlande ,schweiz und so weiter

    und ev. noch wo der 50cc roller überall fahren darf
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  2. #12
    Registriert seit
    11.11.2010
    Ort
    Baden/Wien
    Beiträge
    128

    Standard

    Zitat Zitat von Lionking92 Beitrag anzeigen
    Und hat jemand eine Ahnung (Evt. bei Dir Frenchie wos schon bekannt ist ) wie das ablaufen könnte? Bekommt ein 50er dan auch ein festes Nummernschild was dan eine neue Tüv Plakette bekommt und jedes Jahr fällt eine versicherungssumme an, oder wie?

    "Wie sicher ist den das überhaupt, dass es soweit kommt?"
    Hallo!

    Also bei uns in Österreich, bekommst du bei Neuanmeldung eine fixe Nummertafel, die erst erlöscht wenn du dein Fahrzeug wieder abmeldest!

    Man bekommt dann auch eine grüne Prüfplakette, bei uns heisst das "Pickerl" und jedes Jahr ist eine Überprüfung durch eine autorisierte Fachwerkstätte oder bei den Autofahrerclubs nötig und ist auch vom Gesetzgeber vorgeschrieben!!!

    Man hat eine 4monatige Überziehungsfrist ( Ablaufdatum + 4Monate), wenn diese überschritten wird und dein Freund und Helfer bemerkt dieses zB. bei einer Verkehrskontolle, dann ist das Kennzeichen weg!!!

    Weiss jetzt im Moment nicht ob es zusätzlich eine Strafe gibt (glaub aber schon, war noch nie in der Verlegenheit;, aber eine Vorführung), es ist auf jeden Fall nicht lustig!

    Kosten für Überprüfung ca. 35Euro zusätzlich zur jährlichen Versicherungsumme!

    Kennzeichen/Österreich (rotes Mofa Kennzeichen) siehe:

    http://www.iten-online.ch/kennzeiche...sterreich1.htm

    Und hier steht alles ganz genau zum "Pickerl"

    http://de.wikipedia.org/wiki/Begutac...C3%96sterreich

    Also viel Spass wenn das bei euch kommt*sarkasmusaus*

    Hoffe ein wenig geholfen zu haben?

    gruss

    Frenchie
    Peugeot Speedfight 2 100 Silver Sport "Neu Aufbau 201."

  3. #13
    Registriert seit
    16.12.2010
    Beiträge
    560

    Standard

    Ja hast Du, Danke!
    bin mal gespannt was das gibt...

  4. #14
    Registriert seit
    19.08.2010
    Ort
    Emmendingen
    Beiträge
    17

    Standard

    Tüv, Dekra und GTÜ müssen einen, von einem wirklich guten Lobbyisten geschmierten "Fachmann" in den engtsprechenden EU-Gremien sitzen haben.

  5. #15
    Registriert seit
    19.08.2010
    Ort
    Emmendingen
    Beiträge
    17

    Standard

    die kommen in deutschland dann auch noch bald auf die idee kfz steuer auf kleinfahrzeuge kassieren zu wollen.
    Das kommt sicherlich.

    WENN das mit dem tüv dann nur so 5-10 euro kostenwürde alle 2 jahre , würde ich sagen o.k.
    aber der tüv (oder DEKRA) scheißt sich für die paar kröten nicht in die shorts .
    Für fünf bis zehn Euro sagt Dir ein TÜV-Mitarbeiter nicht einmal "Guten Tag". Die Preise dürften sich auf dem Niveau der Motorräder bewegen. Heißt: Bei manchem 50er Roller ist eine TÜV-Plakette wertvoller, als das Fahrzeug selbst.

  6. #16
    Registriert seit
    21.02.2012
    Ort
    Merching, Bayern
    Beiträge
    547

    Standard

    wie wäre es die versicherungs-vertreter mit an zu lernen
    für diesen technischen dienst österreichischen vorbildes .
    somit erst prüfung dann gleich versicherung in einem.
    könnte so billiger werden .

    nuja und der versicherungsvertreter will ja einem eine versicherung verkaufen
    so wird er sich schon darum bemühen das er durchkommt,zum anderen ist er dann aber selber in der pflicht das das fahrzeug "den regeln entspricht"

    damit kann die versicherung auch nicht die schuld von sich weisen .
    wenn doch mal was wäre .
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  7. #17
    Registriert seit
    11.11.2010
    Ort
    Baden/Wien
    Beiträge
    128

    Standard

    Zitat Zitat von mauzii Beitrag anzeigen
    wie wäre es die versicherungs-vertreter mit an zu lernen
    für diesen technischen dienst österreichischen vorbildes .
    somit erst prüfung dann gleich versicherung in einem.
    könnte so billiger werden .

    nuja und der versicherungsvertreter will ja einem eine versicherung verkaufen
    so wird er sich schon darum bemühen das er durchkommt,zum anderen ist er dann aber selber in der pflicht das das fahrzeug "den regeln entspricht"

    damit kann die versicherung auch nicht die schuld von sich weisen .
    wenn doch mal was wäre .
    Also das wird dir kein Versicherungsinstitut machen, werden dir eine Versicherung verkaufen, aber das war´s schon!

    Und solltest du irgendwelche Veränderungen vornehmen, zB. Tuning und dir wird dieses durch Kennzeichenentzug bewiesen, na dann viel Spass bei der Versicherung

    Weil das sind zwei verschiedene paar Schuhe, die alljährliche vorgeschriebene Überprüfung und die vorgeschriebene Haftpflichtversichrung, alles in allem ein teuerer Spass!

    Aber wir sind ja alle in der EU und irgendwann gilt da für alle dasselbe, ob in positiven Sinn oder neagtivem!

    gruss

    Frenchie
    Peugeot Speedfight 2 100 Silver Sport "Neu Aufbau 201."

Seite 2 von 2 ErsteErste 12

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com