So, die Roller haben wir jetzt gestern abgeholt. Auf das Thema angesprochen, hat der Händler gleich sofort bestätigt, dass beim Importeur eigens ein Mechaniker angestellt ist, der genau solche Nachbesserung vor Auslieferung an die Händler macht und dass sie selber bereits gelieferte Roller jeweils nachrüsten. Für den Kisbee ist ihm in der Schweiz nichts von Kinderkrankheiten bekannt. Er verkaufe einige und hat wenig Rücklauf.

Gestern Abend haben wir also unsere zwei schwarz-matt Kisbee RS geholt. Kurz nach Hause getuckert und im Anschluss wollte ich noch zu meinem Abendtermin. Mein Kisbee hat keinen Wank mehr gemacht. Ich habe kurzerhand den Kisbee meines Schatzes genommen, welcher sofort angesprungen ist. Als ich wieder zuhause war und den Kisbee meiner Freundin in der Garage versorgt hatte, versuchte ich nochmals meinen Kisbee zu starten. Batterie war bereits so schlecht, dass nur noch ein Zucken zu vernehmen war. Ich habe dann zwei dreimal gekickt und er Roller lief wieder... Ich bin dann einige Kilometer gefahren, um den Motor mal richtig warm zu bekommen.

Der Roller läuft jetzt, aber Begeisterung will noch nicht so recht aufkommen. Wenn ich z.B. bei der Einstellhalle mittels Schlüssel das Tor öffne, läuft der Kisbee im Leerlauf. sobald ich den Roller aber die Rampe runterrollen lasse geht er aus, also sobald die Neigung steiler wird. dieses Phänomen ist mir bei beiden Rollern aufgefallen.

Man kann jetzt natürlich fachsimpeln und den günstigen Preis beiziehen. Mein Honda Shadow, welche auch mit Vergasertechnologie arbeitet, startet jeweils nach der Winterpause nach spätestens dem dritten Druck auf den Anlasser und das tut die Maschine seit dem ersten Kilometer.

Der Händler hat mir gestern gesagt, dass die Roller erst bei etwa 3000 Kilometer die volle Leistung haben. Bei knapp 2500 Kilometer im Jahr geht das also noc eine Weile...

Da jetzt momentan tendentiell Glatteis angesagt ist, bleiben die Roller wohl eher in der Garage. Ich melde mich wieder wenn die Strassen wieder frei sind :-)