Ergebnis 1 bis 4 von 4

Thema: Speedfight 2 LC WRC Batterie

  1. #1
    Registriert seit
    05.12.2012
    Beiträge
    37

    Standard Speedfight 2 LC WRC Batterie

    Hallo,
    so wie es aussieht habe ich wohl eine Säure-Batterie.
    Hat einen blauen Deckel und 6 gelbe Knöpfe
    (ich vermute es ist eine yuasa yB4LB).

    Habe ich das richtig verstanden?
    Batteriesäure wird nur eimal eingefüllt.
    Danach nimmt man destilliertes wasser.

    Was bedeutet wartungfreie Batterie?
    (Einmal anschliessen und nach 5 Jahren austauschen?)

    Welche sind gut?

    Danke für die Hilfe.

    Grüße
    Duncan

  2. #2
    Registriert seit
    16.12.2010
    Beiträge
    560

    Standard

    Hallo,

    ja das dürfte noch die Originale sein Ich habe sie immer mit destiliertem Wasser gefüllt was auch echt toll funktioniert hat.
    Zwecks Umbau habe ich dan von der Säure auf die Wartungsfreuen GEL Batterie gewechselt. Da muss man halt keine Flüssigkeit nachfüllen.
    Lediglich im Winter bei 2 Wochen - 15° in der Garage habe ich sie ans Ladekabel getan. Bin sehr zufrieden damit Auch entlädt sie sich nicht so schnell wie die Säurebatterie (zumindest kommt mir das so vor)

    Ich habe die YTX 5L-BS und finde sie wie gesagt ganz gut. Wenn Du Dich für dies Modell entscheidest brauchst du jedoch den Haltebügel vom Speedfight 100, da ich mir eine 100er Batterie eingebaut habe welche abgesehen von der "Leistung" auch ein Größeres Maß hat

    Viel Erfolg !

  3. #3
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.207

    Standard

    Für diejenigen die es interessiert. Es ist richtig, eine Gel Batterie entlädt sich nicht so schnell wie eine Blei Batterie da ihr das chemische Element Antimon ( Klick ) fehlt. Dieses wird benötigt um die Stabilität der Bleiplatten zu gewährleisten. Der Nachteil. Es bewirkt eine Selbstentladung.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  4. #4
    Registriert seit
    16.12.2010
    Beiträge
    560

    Standard

    Gut zu Wissen ! Danke

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com