Hallo liebe Gemeinde:
Mein Problem ist gelöst.
Dazu ein kleiner Rückblick:
Ich habe einen seit Jahren für unsere PKW´s tätigen KFZ Meister einer großen bekannten deutschen Automarke mein Problem geschildert, da ich ihm erstens vertraue und zweitens weiß, dass er auch manchmal Roller
repariert. Sein Eindruck war, dass der Motor zu fett laufen und der Kat evtl. kaputt sein könnte, genau wüßte er es aber nicht, und so gab er mir zwei Adressen SEINES Vertrauens und schilderte noch ganz beiläufig, dass er in der selben Werkstatt, in der auch ich meine 10.000 KM Inspektion und ím letzten Jahr insgesamt VIER Versuche, den Motor besser zum Laufen, habe machen lassen, bereits schlechte Erfahrungen gemacht habe.
Seiner damals 15 Jährigen Tochter habe man in einen Speedfight zur Drosselung auf 25 KM/h ein Stück Kuoferrohr in den Vergaser eingebaut, der Vergaser blieb später während voller Fahrt auf Vollgas stehen, da sich das Kupferrohr im Vergaser geweitet hatte und nun klemmte....
So, nun wißt Ihr was war, jetzt komme ich dazu, was jetzt ist:
Der Roller springt sowohl im kalten als auch im warmen Zustand sofort an und ich kann ohne Verzögerung SOFORT losfahren, kein Getuckere, kein Absaufen, keine 200 mal Kickstarten nach längerer Fahrt.
Er springt einfach an, so wie ich dass auch von meinem anderen Roller, einem Piaggio Dieses in all den acht Jahren immer erleben und geniessen durfte.
Kaputt war NICHTS, kein Auspuff, kein Kat, keine Kaltstartautomatik, kein Vergaser, keine Zündkerze, kein Luftfilter, NICHTS war kaputt !!!
Gedauert hat die ganze Arbeit etwa 8 Minuten.
Nun beschreibe ich euch was der Geselle machte, als er mich beim erfolglosen Starten beobachtete
( ich wollte den Roller erst am Sonntag abstellen wg. Termindruck der Werkstatt)
Erklärung zu den Abkürzungen:
G (Geselle)
I (ich, staunender, seit 2005 gewuälter Besitzer einer schlecht startenden Elystar, geschädigter und enttäuschter Peugeot Werkstatt-Besucher und Geld-Bezahler)
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G: Spring er jetzt gar nicht mehr an ?
I: Nein, er tut gar nichts, ich kann treten wie ich will
G: das gibt´s doch nicht, ich schiebe den Roller mal vor die Werkstatt
I: Denke, was wird jetzt kommen ?
G: im nächsten Moment flog die erste Schraube des Luftfilters aus dem selbigen
I: denke, der wird jetzt den Luftfilter aufmachen, prima Idee, hatte ich auch schon gemnachtm auch ein neuer FIlter ist drin, vlt. bringt´s ja was
G: im nächsten Atemzug flog eine weitere Schraube aus dem Luftfilter und im wieder nächsten Atemzug hatte er den Luftfilter vom Vergaser abgenommen
I: staunte nicht schlecht, als ich das sah, jetzt baut er wohl den Vergaser auseinander ?
G: eins, zwei drei: eine Schraube wurde aus dem Vergaser gedreht eine Feder flog beiseite und er verschwand kurz im hinteren Teil der Werkstatt.
I: wartete brav bei meinem Roller und bestaunte die Qualitäten des Gesellen, da Ganze hatte für mich etwas von HEXEREI :-)) an sich
G: im hinteren Teil ging es offensichtlich mit einer Säge oder Feile oder beidem ans Werk ein kurzes Pust Pust mit dem Mund und da war er auch schon wieder am Vergaser, Feder, Schraube, "starten sie mal!
I starte, und er sprang nicht sofort an
G: suchende Blicke im Regal
I: suchen Sie Starthilfespray, das habe ich immer dabei ;-(
G: ja genau, sprüh, sprüh
I: starte, und der Motor springt an und springt von nun an immer dann an, wenn man den E-Starter benutzt, im kalten oder warmen Zustand, das ist egal
G: fahren Sie einfach, das war´s, der Roller dürfte jetzt keine Probleme mehr machen
I: was kostet es denn:
G: nichts, ist schon OK
I: fahre in den Ort, trinke Kaffee und lasse mir zwei Salamibrötchen einpacken und Geld wechseln. Was ich mit den zwei Brötchen und den beiden 10 € Scheinen gemacht habe, könnt ihr euch sicher denken...
Und so fuhren Sie bis an ihr Ende glücklich und zufrieden, und wenn es kein Märchen ist, ist es wohl die Wahrheit und dafür verbürge ich mich.
LG
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