der behälter ist in der regel immer der kleine kasten wo der bremsgriff dranne ist.
das wird nachgefüllt , b.z.w. auch reingefüllt beim wechsel.
es sollte die leitung nicht entleert werden!
behälter oben leer saugen (einwegspritze) und neu nachfüllen.
dann am bremssattel gibts einen entlüftungsnippel , da ein kleiner schlauch drauf ,
und diesen schlauch in eine tranparente ,ölfeste flasche stecken.
dann den nippel ein kleinwenig lösen (mit gabelschlüssel, vorsichtig drehen)
und oben pumpenmit dem bremsgriff) und neue flüssigkeit nachfüllen bis unten auch neue ankommt
(wird heller).
gelegendlich auf die leitungen klopfen das ev. luft aus dem schlauch rausgeht.
nippel wieder schließen,schlauchweg, oben im behälter auf max. füllen und deckel drauf.
wichtig! Zur sonderentsorgung mit der alten flüssigkeit.
nicht irgendwo reinkippel, ist nicht so gesund das zeug.
auch drauf achten welches DOT du brauchst.
die meisten haben DOT 4, es geht auch DOT5.1 ist aber meist nicht notwendig ,
es sei den du fährst wiele bergtourenund do kommst dem siedepunkt gefährlich nahe.
achtung ,kein DOT 5 verwenden! für die meisten standart bremssysteme nicht geeignet.
ich gebe zu das ich es selbst noch nie mit meinen eigenen händen gemacht habe ,
war aber schon einige mal mit dabei ,und hab zugeschaut
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