überhitzung

[Matteo P]

Hay hatte so was ähnliches mal das ich zum beispiel fahren konnte aber nach paar metern wurde er zu heiß rauchte und ging aus wie is das denn bei dir oder wie äußert es sich denn ?

[Ruedi1952]

Wie wird denn der Wasserkühler gekühlt, Fahrtwind oder Lüfter?

[idefix1963]

sorry lange her meine fragen der roller lief die letzte zeit einigermaßen jetzt spinnt er total
also um die vorherigen fragen zu beantworten
das er überhitzt kann ich messen hab ein gutes messgerät und 95 grad ist definitiv zu heiß
temperaturfühler habe ich gegen einen neuen ausgetauscht
um den fehler eines defekten thermostaten auszuschließen ist es am einfachsten ihn erstmal weg zu lassen sollte er defekt sein und nicht öffnen umgeht man den kleinen kreislauf damit einfach
habe ihn aber später im wasserbad getestet ist ok
der roller ist fahrtwindgekühlt ja ich weiß habe ihn nicht im stand heiß gefahren sondern bei einiger ausgiebigen probefahrt und erst danach gemessen
jetz ist aber das nächste problem das er nach einigen koilometern immer langsamer wird bis er fast stehen bleibt und ausgeht nach einer abkühlung läuft er dann aber wieder für einige kilometer
habe den verdacht das der langsam nen kolbenfresser bekommt obwohl ich vor kurzem erst kolben und zylinder getauscht habe

[Lionking92]

Also 95° ist hart an der Grenze aber ich hatte vergangenen Sommer schon Temperaturen von ein bisschen über 100° demnach noch fahrbar.. umso wärmer der motor wird desto mehr leistung verliert er natürlich ... durchschnittlich bei normalem Wetter sind bei mir 70° ...

Ist dein Kühler noch am Ort? Wenn zuviele Lamellen verbogen sind kann er nichtmehr Richtig kühlen... evt. hast du auch den falschen Kühlerfrostschutz drin bzw das falsche Wasser? ...

[idefix1963]

also der kühler ist ok wie neu
frostschutz kann es auch nicht dran liegen
hab schon dran gedacht das er vielleicht viel zu mager läuft aber bei der blauen fahne die aus dem auspuff kommt läuft er eher viel zu fett

[Ruedi1952]

Wenn er wenn du länger fährst einen zäheren Motorlauf hat und dann abstirbt wäre ein Kolbenklemmer eine Möglichkeit.
Wenn du ihn dann ankicken willst geht es dann sehr schwer oder garnicht?
Einne wassergekühlten ohne Ventilator auf 25 km drosseln ist natürlich keine weise entscheidung.

[Joggi]

Hallo.

der Speedy mit WC kommt ja schon als 45 Km/h Version an die kritische Temperatur wenn er an die Umgebungstemperatur nicht abführen kann. Gedrosselt als 25 reicht das dann mal gerade um im Dorf zu kurze Strecken zu kreisen. Meine Vermutung seit der Wien-Tour ist das der Wasserkreislauf einfach zu klein ist. Beim Langstreckenfahren kann der Motor ja noch durch die Fahrwind mit gekühlt werden, was aber im Stop and go nicht mehr möglich ist. Auch darauf achten das alle Lüftungsöffnungen frei sind

Lionking92 dürfte das jetzt die besten Erfahrung melden können.

Gruß
Jörg