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Thema: überhitzung

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Zitat Zitat von idefix1963 Beitrag anzeigen
    Dann den Thermostaten in Verdacht, um den Fehler auszuschließen habe ich diesen erstmal ausgebaut und weggelassen.
    Den Thermostaten im Wasserbad getestet er Öffnet.
    wie äusert sich die überhitzung?

    geht er aus?
    kocht das kühlwasser über?
    kolbenfresser?
    Geändert von mauzii (04.08.2013 um 09:05 Uhr)
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  2. #2
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    Hay hatte so was ähnliches mal das ich zum beispiel fahren konnte aber nach paar metern wurde er zu heiß rauchte und ging aus wie is das denn bei dir oder wie äußert es sich denn ?

  3. #3
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    Wie wird denn der Wasserkühler gekühlt, Fahrtwind oder Lüfter?
    Mein Roller

  4. #4
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    sorry lange her meine fragen der roller lief die letzte zeit einigermaßen jetzt spinnt er total
    also um die vorherigen fragen zu beantworten
    das er überhitzt kann ich messen hab ein gutes messgerät und 95 grad ist definitiv zu heiß
    temperaturfühler habe ich gegen einen neuen ausgetauscht
    um den fehler eines defekten thermostaten auszuschließen ist es am einfachsten ihn erstmal weg zu lassen sollte er defekt sein und nicht öffnen umgeht man den kleinen kreislauf damit einfach
    habe ihn aber später im wasserbad getestet ist ok
    der roller ist fahrtwindgekühlt ja ich weiß habe ihn nicht im stand heiß gefahren sondern bei einiger ausgiebigen probefahrt und erst danach gemessen
    jetz ist aber das nächste problem das er nach einigen koilometern immer langsamer wird bis er fast stehen bleibt und ausgeht nach einer abkühlung läuft er dann aber wieder für einige kilometer
    habe den verdacht das der langsam nen kolbenfresser bekommt obwohl ich vor kurzem erst kolben und zylinder getauscht habe

  5. #5
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    Also 95° ist hart an der Grenze aber ich hatte vergangenen Sommer schon Temperaturen von ein bisschen über 100° demnach noch fahrbar.. umso wärmer der motor wird desto mehr leistung verliert er natürlich ... durchschnittlich bei normalem Wetter sind bei mir 70° ...

    Ist dein Kühler noch am Ort? Wenn zuviele Lamellen verbogen sind kann er nichtmehr Richtig kühlen... evt. hast du auch den falschen Kühlerfrostschutz drin bzw das falsche Wasser? ...

  6. #6
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    also der kühler ist ok wie neu
    frostschutz kann es auch nicht dran liegen
    hab schon dran gedacht das er vielleicht viel zu mager läuft aber bei der blauen fahne die aus dem auspuff kommt läuft er eher viel zu fett

  7. #7
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    Wenn er wenn du länger fährst einen zäheren Motorlauf hat und dann abstirbt wäre ein Kolbenklemmer eine Möglichkeit.
    Wenn du ihn dann ankicken willst geht es dann sehr schwer oder garnicht?
    Einne wassergekühlten ohne Ventilator auf 25 km drosseln ist natürlich keine weise entscheidung.
    Mein Roller

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