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Thema: Roller läuft extrem unrund

  1. #11
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    Dann fahr doch schonmal bis das Problem kommt, und dann in die Werkstatt ... sonst ists meist der schöne "Vorführeffekt"

  2. #12
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    Wie darf man sich denn dieses Ruckeln vorstellen?

    Mir scheint, daß die ganze Abstimmung zwischen Antriebsriemen, Kupplung und Rollen nicht mehr passt, seitdem der Roller nachträglich auf 25 kim/h gedrosselt worden ist, denn welche Rollerfahrer fährt schon mit einem ungedrosselten 45 km/h-Roller nur 25 km/h? Herstellerseitig ist doch bei einem 45 km/h-Modell alles auf diese 45 km ausgelegt? Dann ist doch klar, daß ohne weitere Anpassung auf die beabsichtigte niedrigere Geschwindigkeit nix paßt?

    Evtl. könnte es eine Lösung sein, die Drehzahl zu ändern, die nötig ist, um diese reduzierten 25 km/h zu fahren?

    Man darf sich das ja so vorstellen, daß Gasgeben aus dem Stand heraus erst einmal für eine höhere Drehzahl sorgt, bis die Kupplung dann greift und den Roller überhaupt erst einmal in Bewegung versetzt. Oft läßt man dann doch bei Erreichen der beabsichtigten Geschwindigkeit den Gasgriff etwas nach, womit sich freilich auch die Drehzahl verringert? Rein physikalisch ist doch eine größere Kraft nötig, etwas aus dem Stillstand in Bewegung zu versetzen als etwas bereits Bewegtes in eine schnellere Bewegung zu versetzen?

    Man könnte auch vermuten, weil es ja am Anfang der Drosselung nicht so war?, daß der nunmehr durch den Gebrauch bedingte Verschleiß bereits dafür sorgt, daß dieses Ruckeln auftritt?

  3. #13
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    Der 25 km/h-Vergleich zum TPH hinkt ein bisschen.
    Der Kisbee dürfte vermutl. rein über die CDI gedrosselt sein, der TPH (zumindest der meines Sohnes) ist über Gasanschlag und Varioring gedrosselt. Drosselung hier also nur mechanisch, da bekommst Du keine Punktlandung auf genau 25 km/h hin.
    Bei Drosselung über die CDI geht das genauer.

  4. #14

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    Roller ist in der Werkstatt. Ich hab das Problem dem monteur erklärt. Er sagte, es könnte was am zündkerzenstecker sein. Dauert jetzt 2-3 Tage. Ich poste dann, was gemacht wurde und ob's behoben wurde.
    Danke für die vielen antworten.

  5. #15
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    Hallo,
    trotzdem sollte mal eine genaue Messung mit dem Navi Klarheit bringen wer wie schnell fährt.

    Gruß
    Jörg

  6. #16

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    So, Roller ist repariert .
    Der monteur ist damit gefahren und hat den Fehler sofort gemerkt: Zündspule. Die hatte einen wackelkontakt und bei längerem fahren wurde die dann richtig heiß. Der monteur hat 'ne Neue rein - Problem behoben. Bin echt froh, der roller fährt, wenn er erstmal warm ist 30, oder noch schneller. Das ruckeln ist komplett weg.
    Danke nochmal an alle für die antworten. Das mit dem navi werde ich auch mal versuchen.

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