Zu fett bedeutet: Zu viel Benzin oder zu wenig Luft. Da an der Luft nix geändert wurde, sondern der Vergaser "neu" ist, wird das Problem dort liegen. Bekommt wohl zu viel Benzin. Der hat doch eine Kaltstartautomatik, oder? Die steuert das Gemsich. Wenn kalt dann mehr Benzin = fettes Gemisch. Wenn warm, dann keine Anfettung mehr. Schau mal nach der Zündkerze/ Kerzenbild. Die sollte nun schwarz und nicht rehbraun sein.