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Thema: Öl-Kontrolllampe

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Zitat Zitat von Sonbach Beitrag anzeigen
    Als einziges wirklich ernst zu nehmendes Argument ist anzuführen, dass ein 4 takt weniger verbraucht.
    Soso. Ist ja nicht so, dass der 4T leiser ist, weniger stinkt und man so gut wie nie nach dem Öl schauen muss. Ich denke ich sollte meine Kawa W650, den Honda SH300i und den Kisbee verkaufen. Die 4T taugen nix. Die Yamaha MT-07 wollte ich mir auch mal näher anschauen. Aber neee... ist ja nur ein 4T..... MÖÖÖÖÖÖÖÖP Gott sei dank darf ich meinen S204 behalten. Ist ja zum Glück ein Diesel.... puhhh....

    Zitat Zitat von Sonbach Beitrag anzeigen
    Zum Thema Geschwindigkeit muss ich ehrlich sagen, dass ich froh bin, dass mein kleiner nur 50 fährt. In einer größeren Stadt ist das mehr als genug.
    Der Kisbee läuft ohne Modifikation 45 km/h und zeigt dabei etwa 50 an. Teste es selber bevor du etwas anderes sagst. Und 45 km/h sind in der Stadt zu wenig. Wenn ich damit unterwegs war, habe mich ständig PKW bei Seite gedrängelt, weil ein "im Verkehr mitschwimmen" nicht möglich war. Als Autofahrer würde ich ja selber nicht mit 45 hinterher eiern. Unser Kisbee ist entdrosselt und nun kann man problemlos im Verkehr mitfahren. 60 km/h sind immer drin und dann wird man auch nicht bei Seite geschoben. Keine Ahnung, in welcher Stadt du wohnst.
    Geändert von rubbel-die-katz (28.04.2014 um 18:52 Uhr)

  2. #2
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    Ersteinmal habe ich bewusst geschrieben, dass ich keines Wegs alle 4 takter verteufeln will, aber ich musste für mich feststellen, dass das Argument Geruchs bzw. des Klangs für mich nichtig ist. Ist interessant zu sehen, dass es anscheinend reicht nur seine eigene Erfahrung zu äußern um irgendjemand persönlich anzugreifen. Jedem ist letztendlich selbst überlassen für welche Version er sich entscheidet, ich finde es nur verwunderlich, dass es scheinbar für manche Leute nicht möglich ist andere Meinungen zu respektieren.
    Zum Thema Geschwindigkeit, ich weiß nicht in welcher Kleinstadt du wohnst aber in großen Städten kann man teilweise froh sein wenn die Fahrzeuge vor einem bis zur nächsten Ampel die 40 erreichen.
    Auch hier handelt es sich um eine persönliche Erfahrung meinerseits, die natürlich nicht allgemein gültig ist und auch nicht heißt, dass es nicht auch Situationen und Fahrer gibt für die die 45 km/h nicht ausreichen.
    Ich bin mir durchaus bewusst, dass die angezeigten 50 natürlich in Realität wesentlich weniger sind. Dies muss jedoch nicht bedeuten, dass es zu wenig ist.
    Ich hoffe es ist jetzt klar geworden, dass ich lediglich meine Erfahrungen mitteilen wollte und es auch sicherlich andere Meinungen gibt. Gerade diese Tatsache hat mir bei meiner Entscheidung mir einen 50 ccm 2 takt zuzulegen geholfen.
    Sei es jetzt die Aussage einen:,, kauf dir einen 2 takt den kannste auf machen dann läuft der 60" oder ,, entscheide dich lieber für einen 4 takt der ist Sprit sparender."

  3. #3
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    Der 4 Takt läuft mit meiner offenen NARAKU CDI unter günstigsten Umständen echte 70 km/h nach Navi und verbraucht weniger.
    Habe noch eine NARAKU HS Vario drinnen.
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  4. #4
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    Glaub ich ich habe nur Angst um meinen Führerschein.

  5. #5
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    Zitat Zitat von Sonbach Beitrag anzeigen
    Ersteinmal habe ich bewusst geschrieben, dass ich keines Wegs alle 4 takter verteufeln will, aber ich musste für mich feststellen, dass das Argument Geruchs bzw. des Klangs für mich nichtig ist. Ist interessant zu sehen, dass es anscheinend reicht nur seine eigene Erfahrung zu äußern um irgendjemand persönlich anzugreifen. Jedem ist letztendlich selbst überlassen für welche Version er sich entscheidet, ich finde es nur verwunderlich, dass es scheinbar für manche Leute nicht möglich ist andere Meinungen zu respektieren.
    Junge junge....

    Du hast geschrieben:

    Zitat Zitat von Sonbach Beitrag anzeigen
    Als einziges wirklich ernst zu nehmendes Argument ist
    Da steht nichts von: "Mich stört weniger, dass..." oder "Für mich ist wichtig..." oder "Meiner Meinung nach....".

    Baumschule?

  6. #6
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    Man sollte schon alle Beträge lesen...
    Das sieht schon eher nach Baumschule aus: die Hälfte lesen und dann zitieren und aus dem Zusammenhang reißen

  7. #7
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    Ich will 4 takter keineswegs verteufeln und bin sich niemand der sagt, ein richtiger roller muss ein 2 takt sein, ich kann jedoch nicht verstehen wieso oft so auf 2 takter geschimpft wird.
    Geändert von Sonbach (26.04.2014 um 10:34 Uhr)

  8. #8
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    Schimpfen braucht man auf die 2 Takter nicht, wir haben selber den Ludix meiner Frau als 2 Takter. Was nur deutlich zu hören ist die 2 Takter fallen durch ihr Geräusch sehr unangenehm auf.
    Besonders die gedrosselten zum Mofa schreien bei den 25 km Gotterbärmlich.
    Bei einem richtigen Mofa ist es anders die fahren ruhig ihre 25, brauchen weniger Sprit usw.
    Mein Roller

  9. #9
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    Das ist mal eine differenzierte Meinung. Ich will garbicht absprechen das 2 takter in dem Bereich Nachteile habe, ich sage nur, dass man sich durchaus, aufgrund des besseren Anzugs, einen 2 takt kaufen kann

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