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Thema: Öl-Kontrolllampe

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard Öl-Kontrolllampe

    Guten morgen zusammen,
    Als ich heute morgen vor der Arbeit noch schnell etwas zu einen Kollegen gefahren habe begann nach ca. 10 Kilometern, zwischendurch, während des beschleunigens, die Öl kontrollleuchte auf zu Blinken.
    Dies geschah für nur für ca. 1 Sekunde und nicht bei jedem beschleunigungsvorgang. Ich habe vor ca. 500 Kilometern das letzte mal öl nachgefüllt.
    Kann es sein, dass das Öl schon verbraucht ist? Normal sollte es ja so sein, dass man nur alle 1000 Kilometer öl nachfüllen muss.
    Hat irgendjemand eine Idee woran das liegen könnte und/oder Vorschläge zur Kontrolle des Öls oder eventueller Fehlerbehebung?
    Vielen Dank im Voraus
    Sonbach

  2. #2
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    Hast du einen 2 oder 4 Takt Kisbee?
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    2 takt beim 4 takt wäre es noch verwunderlicher der verbraucht ja nur minimal.

  4. #4
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    Dann passt das mit dem Blinken schon. Nach meiner Erfahrung muß man etwa alle 600 Kilometer nachfüllen.
    Gruß
    Glückspirat
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    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  5. #5
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    Oh gut ) vielen Dank jetzt bin ich beruhigt ich hatte bloß sorge das meinen kleinen etwas passiert ist.
    Gruß
    Sonbach

  6. #6
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    Wo wir gerade beim Thema sind. Gibt es ein besonders empfehlenswertes Öl für die 2 takter ?

  7. #7
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    Selbst bei nem 4T sollte man sich um den Ölstand kümmern.
    Meine verbraucht seit dem Tausch der Kurbelwelle 0,5L Öl/1000Km...
    Nächsten Monat ist die 5000 Inspektion dran, dann wird das überprüft. Wahrscheinlich Kolbenringe oder Ventildichtung defekt...
    Hoffentlich lassen die Defekte mal nach, ist jetzt die 3. Reparatur bei 5000 Km...

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