Servus,

Zitat Zitat von magnetic1968 Beitrag anzeigen
an alle die es wissen wollen: bei der 2ten Wartung (139QMB-E Motor) was das Ventilspiel angeht ist es
nicht notwendig zu justieren ,habe vor ein paar Tagen nachgemessen ,es hat sich in der Toleranz gehalten
E-0,10 A-0,10 also Leute spart euch die Arbeit und macht nur dann auf wenn die anfangen zu klappern.
normalerweise bin ich eigentlich stiller Mitleser in diesem Forum, allerdings hat mich dieser "gut gemeinte Rat" im gezeigten Zitat, dazu veranlasst mich extra anzumelden.

Leute, die Hilfe suchen (so wie ich) , könnten sich -fatalerweise- an den Rat von magnetic1968 halten.
Warum ist es nicht richtig, was er geschrieben hat!?

Das Spiel der Ventile, ändert sich wenn, dann immer Richtung enger werdend! Das heißt, das Spiel wird kleiner, da sich die Ventile in den Ventilsitz einarbeiten und somit Richtung Betätigungshebel (Schlepp, Kipp, -Schwinghebel) wandern. Zunächst soweit, dass sie nicht mehr richtig abdichten, deswegen Kompression verloren geht, was zu weniger Leistung, schlechtem anspringen und letztlich bis zum durchbrennen des Auslassventiles (wegen schlechter Wärmeabführung) führen kann.

Klappern können Ventile eigentlich nur, wenn sie noch nie richtig eingestellt waren, sich etwas am Einstellmechanismus gelöst hat oder ein anderer Defekt vorliegt.

Natürlich kann es -wie bei Magnetic1968- sein, dass sich über einen Zeitraum von "x" das Spiel nicht verändert.
Aber danach schauen sollte man im angegebenen Abstand oder bei Verdacht auf jeden Fall, da man eben nicht hört wenn Sie enger werden....!

MfG
schwoiher