furchtbar langsame ely :(

[peacemaker69]

nabend auch...

wollte mal eben zwischenstand melden:
habe mir für ganz kleines geld nen leo tt gebraucht geholt.
wollte testen, ob das mein problem ist.
mit dem knatter-ding drauf geht meine ely schonmal besser. deutlich sogar.
nur ist das ding sooo laut, das ich auf jeden fall nen sito oder silent pro bestelle

[Joggi]

Moin,

das "ganz kleines geld" hättest du sparen sollen und gleich in einen Naraku Traffic stecken sollen. Bohrungen passen genau und wumm hat der auch. Und laut heißt nicht laut. die haben ja eine Zulassung. Mit falschen Helm klingt auch ein leiser Topf laut. Da wirkt ein im Kinnbereich geschlossener Helm gleich anders!

[peacemaker69]

guten morgen...

20€ für nen brandneuen tt... war n schnapp.
will trotzdem was leiseres haben.
mit etwas glück kann ich heute meine multivar und kupplung einbauen.... hoffe mein altes mädchen wird so langsam wieder in form kommen

[Joggi]

Moin,

brandneuen tt

nicht abgestimmt, nutzlos

will trotzdem was leiseres haben.

du fährst einen 2 Takter. den mit Nachbautöpfen ohne Kat leise zu bekommen kannst du wenn du V-max haben willst knicken

multivar und kupplung

schön buntes Tunnigzeug. Aber die Ely bringt schon mit originaler Kupplung und originaler Vario (ohne Drossel) mehr als du vermutest. Etwas stärkeren Kevlarriemen. Fertig
Schwachpunkt kommt jetzt bei den reifen. Abgestimmt sind die für Otto-Normalverbraucher für 45 km/h. Da heißt was besseres aufzuziehen oder Überraschungen zu erleben.(ich habe über 40000 km mit Ely, nur mal so nebenbei) Die Bremsen darfst du dann auch gleich mal etwas anpassen.
Und sagen wir mal so ab 90 km/ solltest du dann doch auf die 125ccm wechseln weil da hast du ein Fahrzeug was konstruktiv und technisch für diese Geschwindigkeit gebaut wurde

[peacemaker69]

hallo joggi...

nein nein... zwischen 70 und 80 laut tacho bleibt das ziel.
da kratze ich schon fast dran ;(
meine ely hat tacho 29000. vario sieht nicht mehr schön aus, kupplung ist wohl ursache für meine anfahr-schwäche.

mag winterreifen montieren. hast du da n tip zufällig?

[Joggi]

Hallo,

wenn du im Pulverschnee noch fahren willst ( Mache Schicht und da kann schon mal Morgens Schnee liegen....

ich habe auf dem Winterroller den Urban Snow und komme da gut mit klar. Auch wenn es dann mal wieder taut haben die tiefen Profile ihren Vorteil.

http://www.sip-scootershop.com/de/pr...an+snow+_iro06

[peacemaker69]

tag der herr....

abstimmen werde ich beim einbau der vario/kupplung.
teile werden getauscht, weil sie hart an der verschleissgrenze sind. und da ich auch gerne touren fahre, bin ich auf ne gewisse zuverlässigkeit angewiesen.


hatte mal nen frand dink. der war trotz 70er (mag ich nicht in der ely) und 19er vergaser erstaunlich leise mitm leovince touring.

[peacemaker69]

sodele, die herren:

kupplung, multivar, riemen eingebaut und abgestimmt. vergaser gereinigt.
springt mit einem kick 1a, läuft mit neu gedämpften leo tt sogar halbwegs leise.
kerzenbild muss ich im auge behalten.

komisch ist nur, das ich extrem lange brauche bis der motor drehzahl annimmt. dann aber beschleunigt meine ely bis 75 sachen.
beim kymco konnte man das problem durch eine grössere hauptdüse lösen.
ob das wohl bei der ely genauso ist?

[peacemaker69]

der reifen wäre was, joggi!
auch ich arbeite schicht und möchte dank jobticket öfter die bahn nutzen.

kannst du bitte was über die fahreigenschaften bei trockenheit, evntl auch bei höheren temperaturen sagen? (hab nur eine ely )