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Thema: furchtbar langsame ely :(

  1. #11
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    Hallo,

    ich vermute der Topf war dicht und der Vorbesitzer hat das Loch rein gebohrt um den Kat zu umgehen. Mein originaler Topf schob auch noch Abgase raus nur nicht genug. Also Gegendruck. Der Roller brauchte eine ganze Weil um auf Touren zu kommen und das bei über 9 bar Kompression. Jetzt reiße ich kurz am Gas und der rennt. Nur bei ersten losfahren braucht er etwas bis der Antriebsriemen warm ist

  2. #12
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    dann teste ich das und bestelle nen auspuff. mal gucken welchen. der naraku würde mir gut gefallen. n 50er mehr gibts was aus edelstahl... hat auch was.
    ne grössere düse brauche ich nicht bei nem auspuff bzw um die leistung bissl zu optimieren? beim grand dink war das n geheim-tip. düse von 75 auf 85... war ein riesen-unterschied.

  3. #13
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    aehm... sorry wenn ich nerve, aber sind 70-80 sachen denn überhaupt machbar mitm originalen zylinder und vergaser? wäre gut wenn ich das weiss bevor ich nen auspuff bestelle.
    wenns trocken ist, werde ich mit der ely mal die 30km zur arbeit fahren. schaden kann das ja nicht im derzeitigen zustand, oder?

  4. #14
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    Moin, ich hab zwar ne Speedy3 aber ich habe auch nur die Vario-Drossel raus und nen neuen Auspuff dran. Hat mir ca 30 km/h mehr gebracht (laut Tacho). Gedrosselt ca. 48km/h, Ungedrosselt ca. 74-82km/h (je nach Wetter und so)
    Geändert von Rinne86 (08.10.2014 um 06:13 Uhr)

  5. #15
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    moin rinne.... welchen auspuff denn bitte? nix vergaser neu bedüst?

  6. #16
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    Zitat Zitat von peacemaker69 Beitrag anzeigen
    aehm... sorry wenn ich nerve, aber sind 70-80 sachen denn überhaupt machbar mitm originalen zylinder und vergaser? wäre gut wenn ich das weiss bevor ich nen auspuff bestelle.
    wenns trocken ist, werde ich mit der ely mal die 30km zur arbeit fahren. schaden kann das ja nicht im derzeitigen zustand, oder?
    Ja ist machbar. Nur der Auspuff sollte dann halt ein anderer als der orig. sein, und dann natürlich dort im Ersatz-Auspuff auch noch die Drosseln rausnehmen.
    Allerdings ist so ein Elystar keine Rennsemmel. Das Teil wiegt was und nicht zu knapp. Und wenn dann noch so Kollegen wie ich aus der 100-Kilo-Liga draufsteigen, dann verpufft die Sache schon etwas.

    Was ist die 30km zur Arbeit betrifft, was meinst Du damit? 30km ohne Auspuff fahren? Würde ich nicht so sinnvoll finden.
    Nicht weil es nicht geht, aber wenn Dich die Polizei damit erwischt, was willste denen dann sagen?
    "Guten Tag Herr Wachtmeister - Warum ich ohne Auspuff fahre? Naja, eigentlich wollte ich ja nen nicht-zugelassenen ungedrosselten Auspuff drannbauen. Aber ohne gehts genau so gut - Dufte, wa?"

    Aber im ernst, ich würds lassen. Erstmal sorgt der Pott für Kompression und zweitens ist so ein Auspuff nunmal Teil der ganzen allgemeinen Betriebszulassung eines Fahrzeugs. Und "gut" ist das alles für den Motor dann sicher auch nicht.

  7. #17
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    hallo bernd.... und danke für die mühe

    lach... 30km ohne auspuff wäre selbst mir zu gewagt
    dachte natürlich, die 30km mitm alten auspuff zu fahren. aber nun gut... dann gedulde ich mich eben noch ne woche.

    gehöre auch zu der 100kg-fraktion... beruhigend, das die ely trotzdem mitm 50er zylinder 70-80 laut tacho schafft

  8. #18
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    by the way.... weiss einer von euch, wie die ely ab werk bedüst ist?

  9. #19
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  10. #20
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    Hallo,

    die Höchstgeschwindigkeit wird bei der Elystar durch die CDI bestimmt. So wird sie im Ausland dann auch offen mit dem A Lappen gefahren. Jetzt kommt der Deutsche Amsschimmel(pilz) und verlangt 45 Km/h . Dafür gibts dann noch die Anschlagscheibe. Und Hurra das reicht nur für die alte 50 km/ Version. Nun ja dann noch den Auspuff drosseln.
    Äh, mh hab'n ja noch die Mofa Fraktion.. Ok hauen wir noch eine Drosselscheibe rein und auch noch was am Gaszug. Fertig ist die gequälte Tragtier-Ely
    Verständlich ?

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