Schläuche am Luftfilterkasten; Abgasrückführungssystem?

[SnaxX]

Ich kläre das ganze mal auf:
Das ganze System ist zu Verbesserung der Abgasnorm. Dazu wird einfach Luft aus dem Luftfilter gezogen an den Motorblock zu Frischluftpumpe, welche die Luft in den Auspuff leitet. Dadurch ist der Anteil der Schadstoffe im Volumen weniger, denn im Endeffekt zählt nicht was raus kommt, sondern wie hoch der co2-Wert auf ein bestimmtes Volumen ist.

[Wauhoo]

Dazu wird einfach Luft aus dem Luftfilter gezogen an den Motorblock zu Frischluftpumpe, welche die Luft in den Auspuff leitet.

In der Theorie mag das so sein; rein praktisch funktioniert das bei meiner Kisbee nicht mehr, da die einzige Luft, die aus dem Luftfilterkasten gezogen wird, jene ist, die direkt in den Vergaser strömt. Das, was als SLS bezeichnet wird, leitet nunmehr Abgase in den Luftfilterkasten ein.

Da muß doch irgendwo ein Ventil oder eine Membran hinüber sein? Wenn "Ja", wo sitzt das Teil genau?

Fast bin ich geneigt, meine bisherige Vertragswerkstatt sausen zu lassen, hatten die das ca. 10 Tage vor Ausfall doch alles demontiert und neuen Zylinderkopf wie Kurbelwelle und Co. eingebaut.

Würden eigentlich auch die im Zusammenhang mit einer Garantieleistung anfallenden Kosten für ein Ersatzfahrzeug vom Vertragshändler beim Hersteller abgerechnet werden können? Immerhin bin ich auf ein Ersatzfahrzeug angewiesen.

[Joggi]

Moin,
Joghurtbecher sind ja nicht so mein Hobby, aber schau mal ob zwischen Krümmer und Luftfilter im Schlauch ein eine Membran sitzt.

[Trekki76]

ILaut Google gibt es ein Ventil, das gerne festhängt.
Das SLS kann stillgelegt werden, ohne dem Motor zu schaden.
Es kann aber sein, das die ABE erlischt, da die Abgaswerte nicht mehr stimmen.

Beim Stilllegen muss der Schlauchanschluss am Auspuff verschlossen werden, das wird der Roller wieder leiser.

[Wauhoo]

Es kann aber sein, das die ABE erlischt, da die Abgaswerte nicht mehr stimmen.

50ccm benötigen "nur" die Euro 2, die Kisbee würde die Euro 3 erfüllen, die es für 50ccm aber gar nicht vorgesehen ist. Insofern hoffe ich, daß rechtliche Bestimmungen vorübergehend dennoch erfüllt werden; so belassen werde ich das, weil Garantie, allerdings nicht.

Was aber auffällt, ist, daß der Treibstoffverbrauch so niedriger zu sein scheint.

Es ist aber gut zu wissen, daß dem Motor nicht geschadet werden kann.

@Joggi
Dann müsste da etwas sein, was zwischen Zylinder und Auspuff eingebaut worden ist? Der Auspuff ist direkt am Zylinder angeschraubt. Wenn der Krümmer jenes Teil ist, was den Zylinder mit dem Auspuff verbindet, ist es bei der Kisbee eine untrennbare Einheit. Aber vermutlich hab' ich hier noch zu wenig Ahnung.

Beide Schläuche, (SLS und Kurbelgehäuseentlüftung), führen vom Luftfilter direkt zum Kurbelgehäuse bzw. zum Anschluß am Zylinderkopf. Am WE schau' ich hier nochmal genauer nach.

[Joggi]

ILaut Google gibt es ein Ventil, das gerne festhängt.
Das SLS kann stillgelegt werden, ohne dem Motor zu schaden.
Es kann aber sein, das die ABE erlischt, da die Abgaswerte nicht mehr stimmen.

Beim Stilllegen muss der Schlauchanschluss am Auspuff verschlossen werden, das wird der Roller wieder leiser.

So eng ist das nicht. So lange es Ersatzauspuffanlagen gibt die in Deutschland eine ABE erhalten kann auch keine Abgasnorm beim Kleinkraftrad greifen. Denn das was man uns als Kat beim 50er vor gaukelt ist ja mit Frischluft angereichert und dadurch verdünnter Verbrennungsrückstand. Also mit dem Kat eines Auto nicht zu vergleichen. Vermutlich würde bei Anwendung eines wirklich funktionierenden Kat die Leistung der 50er nicht mehr ausreichen. Somit Jugendlichen unter der 17 Jahren Grenze die Möglichkeit zur mot.Fortbewegung gestrichen. Alternative ?