Hallo,
mal eine Frage an den Glückspiraten. Sind die Bremsen, insbesondere die Bremssättel hinten beim beiden Modellen die gleichen ?
Gruß
Jörg
Hallo,
mal eine Frage an den Glückspiraten. Sind die Bremsen, insbesondere die Bremssättel hinten beim beiden Modellen die gleichen ?
Gruß
Jörg
Ich glaube nicht, der TSDI hat ja das Dual System. Aber ich schau am Montag in den Unterlagen nach.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Hallo Glückspirat,
das wäre nett. Ich habe ja bei der Elystar schon so viele Variationen gesehen das mich da nichts mehr Wundert würde. Bei der TSDI scheint man ja eine 125 bzw 150 genommen zu haben und nur ein anderes Triebwerk unter geschraubt. Die gab es ja als SBC/125/150 SBC-ABS. Hatte mich früher schon gewundert einen 50ccm Roller mit so einem Bremssystem zu sehen.
Nun könnte ich mir aber Vorstellen das die Lagerhaltung auch bei Peugeot ein Baukastensystem beinhaltet. Also viele Modelle mit gleichen Teilen bauen.
Komischer weise habe ich besonders in Frankreich TSDI mit einem und mit 2 Bremssättel auf der hinteren Scheibe gesehen. Hier in D sieht man nur 2 Bremssättel. Dominik hatte auf seinem auch 2 Bremssättel
Gruß
Jörg
Den TSDI kenne ich nur mit zwei hinteren Bremssättel. Nach meinen Unterlagen gibt es für die hintere Bremsscheibe die Serie Elystar 50 drei unterschiedliche Ausführungen von AJP. 2 sind für den TSDI und eine für den ADV. In Österreich wurde der ADV nie verkauft. Ich vermute aber, dass der Bremssattel vom ADV an einer anderen Position montiert wird. Daher kann man die Sättel nicht untereinander tauschen.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Moin,
Danke Glückspirat!
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