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Thema: Kisbee RS 4T Wandler/Kupplungs Federn

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Darüber kann zumindest ich keine Auskunft geben, da bei meiner ausgebauten, aber noch vorhandenen originalen Wandlereinheit, zu der die Kupplung, wennschon separierbar, letztlich mit gehört, keine Farben mehr erkennbar sind.

    Die genauen Details zur Gegendruckfeder wie auch zu den Kupplungsfedern interessieren mich hier ebenfalls.

    Evtl. kann sich Glückspirat ja mal dazu äußern, welche Federfarben bei der Kisbee original verbaut sind, und bei welcher Drehzahl die Kupplungsfedern einkuppeln sollen, bzw. welche Härte die Gegendruckfeder aufweist.

  2. #2
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    Zitat Zitat von Wauhoo Beitrag anzeigen
    Darüber kann zumindest ich keine Auskunft geben, da bei meiner ausgebauten, aber noch vorhandenen originalen Wandlereinheit, zu der die Kupplung, wennschon separierbar, letztlich mit gehört, keine Farben mehr erkennbar sind.

    Die genauen Details zur Gegendruckfeder wie auch zu den Kupplungsfedern interessieren mich hier ebenfalls.

    Evtl. kann sich Glückspirat ja mal dazu äußern, welche Federfarben bei der Kisbee original verbaut sind, und bei welcher Drehzahl die Kupplungsfedern einkuppeln sollen, bzw. welche Härte die Gegendruckfeder aufweist.
    Erkennt man wirklich garnichts mehr ?
    manchmal schimmert es auch nur etwas

  3. #3
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    Habe die alte Gegendruckfeder in den neuen Wandler gebaut


    eingebaute GDF im neuen Wandler Schwache Feder
    https://www.youtube.com/watch?v=6rnsxCL9FcQ



    Feder aus dem Alten Wandler in den Neuen gebaut (wahrscheinlich original) Feder ist Stärker
    https://www.youtube.com/watch?v=oypQu1oE8BE

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