Kaltstartproblem bei 4Takt Chinamotor!
Nach Jahrelangen Kühlewitterungs Startproblemen des Peugeotrollers ist die Ursache gefunden.
Mittlerweile 4000km
Einlassventil wurde im Motorenwerk in China falsch eingestellt, pfiff kalt durch.
Nachtrag:
Motor startet nun immer wenn kalt Problemlos, man mußte nun die erste Zeit aber immer Gas geben sonst ging er aus!
Gemischeinstellschraube Ansaugkrümmerseite 1Umdrehung nach zu wieder auf, Werkseinstellung ist 1,5-2Umdrehungen.
Startet nun kalt ohne Gaszugeben mit höherer Drehzahl (fetter), welche erst allmählich bei Erwärmung auf Normal abfällt.
Ist die Schraube zu weit herausgedreht (mager) funktioniert der E-Choke scheinbar nicht mehr korrekt.
mfg
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