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Thema: Kaufhilfe Peugeot Kisbee 50ccm

  1. #1
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    Cool Kaufhilfe Peugeot Kisbee 50ccm

    Hallo Cimmunity,

    ich suche einen preiswerten und zuverlässigen Roller. Habe im Internet gestöbert und für mein Budget von 1500 Euro ist wohl der Kisbee 50ccm das beste was man meiner Meinung nach kriegen kann oder?

    Ich würde Ihn täglich nutzen um zur Arbeit zu fahren. Die Gesamtstrecke hin und zurück beträgt insgesamt 26 km. Da kommen im Jahr schon über 5000 km zusammen.
    Der Kisbee hat ja mit 5000 km auch etwas längere Service Intervalle, jedenfalls ab der dritten Inspektion.
    Da ich selber beim schrauben nicht sonderlich begabt bin, würde ich gerne zwischen den Wartungen selber nix machen müssen. Ist das realistisch? Ich würde als Motor die 4 Takt Variante bevorzugen, weil er etwas leiser sein soll und weniger verbraucht als ein 2 Takter. Kennt vielleicht jemand in Essen oder dem Ruhrgebiet einen guten Händler für die Fahrzeuge bzw. eine gute Werkstatt für die Service Wartungen?

    Hatte frühere (1997) mal von Real einen Roller namens "Rex 50". War mit dem eigentlich auch schon zufrieden obwohl ich nur um die 2000 Kilometer mit dem gefahren bin. Ist da der Kisbee wohl eine merkliche Verbesserung?

    Habe viel gelesen das die Leute im Internet viel über diese "China Roller/Böller" schimpfen.
    Die Peugeot Kisbee ist ja auch in einem Werk von Peugeot in China gebaut worden, aber sie hebt sich doch von der Qualität von diesen üblichen Supermarkt oder Baumarkt Rollern ab oder?

    So, das waren erstmal meine Fragen. Würde mich freuen wenn Ihr mir die Fragen beantworten könntet :-)

    LG
    Der Meutzi
    Geändert von Meutzi (03.03.2015 um 19:59 Uhr)

  2. #2
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    Die Kisbee ist wirklich gut und wird nicht umsonst von vielen gelobt. Also zwischen den 5000km Service Intervallen brauchst du zu 99% nichts zu machen. Ich mach an meinem alles selber und brauch zwischen meiner jährlichen Inspektion nichts zu machen. Er verliert kein Öl und auch so funktioniert alles super. Ich würde aber die Birne vorn gegen eine Halogen tauschen, das originale Licht ist mist.
    Empfehlen würde ich dir auch noch das hier : http://www.peugeot-bike-board.at/sho...it-Fortsetzung

  3. #3
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    Zitat Zitat von ceretic Beitrag anzeigen
    Empfehlen würde ich dir auch noch das hier : http://www.peugeot-bike-board.at/sho...it-Fortsetzung
    Nu ja, 'ne Fortsetzung hat es hier im Forum ja nicht gegeben; dafür ist hier http://www.motor-talk.de/forum/50ccm...0.html?page=38 um so mehr nachzulesen.

  4. #4
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    Idee

    Zitat Zitat von ceretic Beitrag anzeigen
    Ich würde aber die Birne vorn gegen eine Halogen tauschen, das originale Licht ist mist.
    Welche Birne empfehlen Sie?

    Danke und Gruss
    Thorne

  5. #5
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    Zitat Zitat von Thorne Beitrag anzeigen
    Welche Birne empfehlen Sie?

    Danke und Gruss
    Thorne
    http://www.ebay.de/itm/ROLLER-MOKICK...item25685d44e1

  6. #6
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    Hallo,

    aufpassen die ist ohne Ohne StVo Zulassung ! ! ! ! ! Fühlt sich da jemand belästigt wird es teuer. Roller tunen ist die eine Seite. Aber sich auch noch bemerkbar machen.... Lieber graue Maus mit pfiff sag ich da mal....

    Gruß
    Jörg

  7. #7
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    Idee

    Zitat Zitat von Joggi Beitrag anzeigen
    aufpassen die ist ohne Ohne StVo Zulassung ! ! ! ! !
    Vielen Dank für den Hinweis, Jörg.

    Was halten Sie von dieser:
    www.amazon.de/dp/B00DM5AHD0
    Diese hat auch "+30% mehr Lichtausbeute".
    Und Sockel: BA20d sollte ja auch passen oder!?

    Danke und Gruss
    Thorne

  8. #8
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    Stimmt, in der Birne fehlt die abdeckung. Dann musst du ein wenig tiefer in die Tasche greifen bist aber auf der sicheren Seite und hast eine Halogenbirne verbaut: http://www.ebay.de/itm/Simson-Gluhla...item1c46b82a3e

    Die Lampe in dem Amazonlink ist eine ganz normale Bilux(die gleiche die du derzeit verbaut hast), halt eben nur von Phillips. Am hellsten sind meiner Erfahrung nach Halogen.
    Geändert von ceretic (29.05.2015 um 22:21 Uhr)

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