Problem gefunden, die Dichtung vom Ansaugstutzen zum Vergaser war verkehrt herum eingebaut so das so das er zu wenig Luft bekommen hat.
Gibt es im www für die Ely ein Reparatur Handbuch oder so?
Problem gefunden, die Dichtung vom Ansaugstutzen zum Vergaser war verkehrt herum eingebaut so das so das er zu wenig Luft bekommen hat.
Gibt es im www für die Ely ein Reparatur Handbuch oder so?
Moin,
es gibt Werkstatthandbücher. Reparaturhandbücher für 2 Takter gibt es im Fachhandel.http://www.ebay.de/bhp/reparaturanleitung-roller
Danke werde ich mir mal zulegen, jetzt noch was anderes. Motor ist zusammen und hab auch gleich ein neuen Zylinder ( Grauguss ) und Kolben genommen, er startet jetzt nur mit leicht Gas geben, hält das Standgas nicht und läuft meiner Meinung viel zu fett da er qualmt und nach Sprit riecht. Hab ihn jetzt 45 Minuten in Standgas laufen lassen was ich manuell mit den Gasgriff gemacht habe.
Ich brauch wenn Möglich eine kleine Einweisung in den Vergaser und wie und was ich einstellen kann ( Grundeinstellung ) ?
Moin,
wie ? Kurbelwelle schon getauscht ? Drauf geachtet das die Simmeringe auch dicht sind ?
Also wenn der Zylinder innen Ok war hätte auch ein neuer Kolben + Ringe gereicht. Dann hast du auch nicht das Problem das die Abstimmung nicht stimmt.
So zum Vergaser einstellen hat hat ein Bekannter hier mal sich die Mühe gemacht und alles aufgeschrieben. http://rollerchaos.blogspot.de/p/schraubertipps.html
Ps. hast PN
Geändert von Joggi (19.03.2015 um 11:08 Uhr)
Jap ist ja kein Ding bei den lütten Motor, Simmeringe sind dicht der Rest auch. Zylinder war aus Alu und der Kolben hatte schon starke Laufspuren also dachte ich mir gleich mit neu. Da ich das bei Matthies bekomme mit guten Prozenten war das alles keine große Belastung. Ist aber Normal das man ein neuen Zylinder neu abstimmen muss oder !?
Gibt es eine Möglichkeit die LCD anzeige am tacho wieder besser lesbar zu machen !?
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