Moin,

einen 2 Takter Vergaser Roller zu zerlegen ist keine Hexerei. Da macht die Verkleidung schon die meiste Arbeit. Jetzt müsste ich mal spekulieren, weil eine TSDI habe ich noch nicht zerlegt. Der Motorblock könnte der gleiche wie bei der Vergaser sein. Eben nur ein anderer Zylinder + Einspritztechnik und der Vergaser. Da der Bremskreis nichts mit dem Motor hat kann die auch bleiben. Bleibt dann noch die CDI und der Kabelbaum. Wo bei ich mir da gut vorstellen kann das aus Kostengründen der auch gleich ist und nur ein paar Stecker mehr genutzt werden. Wäre schon ein Grund sich mal so eine TSDI als Winterbastelei zuzulegen

@ lefty Die TSDI ist eigentlich nicht schlecht. Nur was wir in D daraus machen... Der Motor wurde ja auch bei dem Looxor verbaut und dort hörte man viel weniger über Probleme. Und was die anscheint überhaupt nicht mögen ist die Speedbegrenzung in Deutschland. Aber da streiken ja sogar die Vergaser mit dem Katauspuff (bei Dieselkat ist das das gleiche Problem, Kurzstrecke und dicht)
Gruß
Jörg