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Thema: 1. Service

  1. #1
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    Standard 1. Service

    Im Handbuch steht, dass beim 1. Service das Motoröl und Getriebeöl getauscht wird.

    Motoröl ist klar, aber ich konnte keine Getriebeölschraube finden - wie es aussieht gibts beim Django kein Getriebeöl! ;-)
    Handelt es sich dabei um einen Druckfehler?

  2. #2
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    Getriebeöl ist schon vorhanden und kann auch gewechselt werden. Du findest die Verschraubungen am Hinterteil des Motors.
    Gruß
    Glückspirat
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    Ok, das soll laut Wartungsplan nämlich auch beim 500km Service gewechselt werden.
    Ok, dann muss das bei dem Fixpreis, den Thalinger Lange vorgibt, auch drinnen sein. Gut zu wissen.
    Gibt es zum Nachfüllen eine eigene Schraube?

    In Italien wird beim 1. Service (erst bei 1500 km statt bei 500) nach einer 14 Punkte-Liste vorgegangen. Der Fixpreis dort liegt auch weit unter unseren Preisen, aber wenn dieselben Arbeiten durchgeführt werden, wäre es akzeptabel.

    Gibt es ein Dokument mit allen Checks, die durchgeführt werden sollen - außer im Wartungsheft für den Endbenutzer?
    Geändert von DieselDriver (18.08.2015 um 19:49 Uhr)

  4. #4
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    Es gibt eine Ablass und Einfüllschraube. Diese sind relativ leicht an den Dichtungen zu erkennen die unter der Schraube sitzen. Was in Italien gemacht wird gilt nicht für Österreich.
    Gruß
    Glückspirat
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  5. #5
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    Naja, das Wartungsheft ist aber für alle Länder identisch, also sollten auch dieselben Arbeiten durchgeführt werden, oder?
    Es handelt sich ja schließlich auch um das baugleiche Fahrzeug. ;-)

  6. #6
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    Ja genau. Die Wartungshefte sind für jedes Land gleich. Keine Ahnung warum die Italiener ihr eigenes Ding machen.
    Gruß
    Glückspirat
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  7. #7
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    Danke, also dann auf jeden Fall Motoröl und Getriebeöl beim 500er Service wechseln lassen.

    Gibt es Richtpreise für das erste bzw. das 5000er Service?

    Der Arbeitsaufwand ist im Wartungsheft ja gottseidank abgedruckt. Interessant finde ich auch die 1,2 Stunden Aufwand vor der Auslieferung. ;-)

    Motoröl: 0,70 bei Wechsel (0,95 Liter bei Erstbefüllung) SAE 5W40 API/SL/SJ
    Getriebeöl: 0,17 bei Wechsel (0,18 Liter bei Erstbefüllung) SAE 80W90 API GL4
    Geändert von DieselDriver (19.08.2015 um 12:17 Uhr)

  8. #8
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    Richtpreise gibt es nicht. Diese hängen vom Stundensatz des jeweiligen Händlers ab. Die Richtzeiten siehst du ja im Serviceheft.

    Der Aufwand vor der Auslieferung ist schon um einiges mehr da vieles nachträglich montiert wird. Die 1,2 Stunden finde ich daher in Ordnung.
    Gruß
    Glückspirat
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