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Thema: Wo wird der Citystar 50 gebaut ?

  1. #21
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    Joggi
    Da bin ich bei dir.
    Regelmäsige Pflege muss sein!
    Aber ein 4 Takter hat nunmal Motorteile,die der 2 Takter nicht hat.
    Und mehr Teile bedeuten natürlich auch, daß mehr Kaputt gehen kann und auch mehr Wartung benötigt wird (Ventile,Steuerkette ect.).
    Da kommt es dann aber auch auf die Qualität an, in der diese Teile gefertigt wurden....
    Das finden wir aber erst nach einigen Kilometern heraus.
    Der V Click war glaub ich nicht so toll......
    Sowas muss man nicht unbedingt für 3000€ kaufen,aber eben deshalb wird Peugeot schon auf die Qualität Achten.
    Schließlich hat man einen guten Ruf zu verlieren!

  2. #22
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    Und was ist ein gebrochener Kolben Ring schon?
    Wie gesagt... wenn man selbst Schrauber ist....NICHTS.

  3. #23
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    Pflege und natürlich auch regelmäßiger Service durch die Werkstatt,
    wird bei meinen Rollern immer zuverlässig durchgeführt.

    Nicht umsonst hatten meine bisherigen Roller
    Derbi Red Bullet und Derbi Boulevard (beide auf 25km/H gedrosselt),
    eine Laufleistung zwischen 25.000-35.000 KM und wurden im Anschluß
    beim Neukauf auch problemlos wieder in Zahlung genommen.
    Auch mein Sym Fiddle 2 hat jetzt schon 16.000 km weg und wird noch bis
    ich mir im März wieder einen neuen Roller kaufe, weiter gefahren.

    All diese Roller haben so um die 1600 Euro gekostet, da möchte ich mich bei
    einem 3000 Euro Roller nicht unbedingt verschlechtern, was die Laufleistung betrifft !

    ...wie schon beschrieben, ich kenne Motoren von Quingqi bis jetzt nicht !

  4. #24
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    Ich Denk mal der 2 Takt Peugeot wird wirklich in Frankreich gebaut, wenn ich nach den Reifen gehe bei mir Michelin (Made in Serbia) . Die Qualität ist Top nur das Windschild klappert wenn man durch holprige Straßen fährt, aber egal wo er Gebaut wird die Qualität stimmt. Uns seit die Inder eingesprungen sind sind irgendwan die Tage gezählt für das Werk in Frankreich...

  5. #25
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    Also nach Aussage meines Händlers, wird der Citystar noch in Frankreich gebaut,
    der Django wird in eigenen Werken in China gebaut.
    Mein Händler bestätigte auch, dass die Motoren ( sowohl vom Django als auch vom Citystar ) tatsächlich von Qingqi kommen,
    aber einen höheren Qualitätsstandard haben, als die Motoren, die in den Rex Rollern verbaut werden.

    Na ja, ich werde seiner Aussage mal vertrauen !

    Der erste Eindruck vom Citystar und ebenso auch vom in China gebauten Django,
    war ja wirklich top ! An der Verarbeitung gab es nichts zu meckern,
    nur vom Sitzkomfort lag der Citystar vorne.

    Warum sollten da die Motoren von der Qualität nicht mithalten können ?
    Wenn die Qualitätskontrolle wirklich permanent von Peugeot hochgehalten wird,
    sollten die Ergebnisse auch keinen Grund zur Beanstandung geben.

    Ich war ja anfangs auch wirklich ein wenig skeptisch, habe mich aber inzwischen
    mal ein wenig näher damit beschäftigt und auch einen interessanten Beitrag
    im Motor Talk-Forum gelesen.
    Demnach scheinen die Qingqi-Motoren von Peugeot, wirklich gar nicht so übel zu sein !

    Finde es nur sehr schade, dass die Hersteller so ein großes Geheimnis
    aus der Herkunft machen. Offenheit würde hier mehr Vertrauen schaffen !

    Na ja egal, ich werde mir demnächst auf jeden Fall einen von beiden Rollern zulegen,
    ob Citystar oder Django, wird wohl dann mein Bauchgefühl entscheiden.
    Geändert von dirk65 (28.09.2015 um 22:41 Uhr) Grund: Fehlerteufel erschlagen !

  6. #26
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    Der Citystar ist halt ein Großgerät mit Platz alla Grand Dink von Kymco.
    Der Django lässt sich aber besser und Agiler um Hindernisse bewegen.
    Je nach dem, was einem wichtiger ist.
    Ich hatte ja den Grand Dink 50s....ein Schiff mit Platz ohne Ende.....
    Ich weiß inzwischen aber den Django sehr zu Schätzen.
    Wendig und auch Sportlich zu bewegen und dazu noch sehr schön Anzusehen mit seinen Cremefarben und den hellen Nähten.....einfach toll....
    Entschuldige Bitte, daß ich schon wieder am Schwärmen bin,obwohl ich ihn habe,kann mich selbst nicht Sattsehen an meinem Django.....
    Die Technik ist Top!
    Und er bleibt Definitiv bei mir bis zum Abwinken!
    Alleine das Licht und der tolle Tacho und der Led Schnickschnack...... Hör endlich auf!
    Ich kann nicht mehr......
    Er kostet viel. Ist aber jeden Cent Wert!
    Dirk.... Wenn du den kaufst, wirst du nicht Enttäuscht.
    Ich muß aufhören..... Das ist Beeinflussung:-D!
    Bis jetzt keinerlei Beanstandungen....und ich fahre auch oft Feldwege,die nicht immer Geteert sind, mit meinem Hündchen zum Gassigehen im Feld.
    Ich bin immer noch Begeistert wie am ersten Tag!

    So....und nun noch schöne Grüße aus Edenkoben in der Pfalz.
    Dort bin ich bekannt wie ein Bunter Hund ;-), weil immer mit Hund auf dem Roller Unterwegs.
    Meinem Chihuahua Gefällts!!!

  7. #27
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    Der Motor ist wirklich Stark nur das die Motoren seit 2001 auf 45 km/h kastriert sind lässt den Motor nicht die Volle Leistung ausspielen.

  8. #28
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    Ach man, ihr macht mich noch total wuschig !

    Die sind beide wirklich wunderschön, da fällt die Entscheidung echt nicht leicht.

    Vorteil Citystar: Sitzkomfort, Platzangebot, vielleicht noch einen Tacken besser verarbeitet.
    Vorteil Django: Modellvielfalt, viele Farbkombinationen, ausgefallenes Design.

    Beim Citystar sitzt du wirklich wie in einem Sessel, einfach nur klasse !!

    Beim Django gefällt mir die enorme Vielfalt.
    Besonders der Allure in Satin Flash Silver, oder aber auch
    der Evasion in Vitamin Orange haben es mir angetan.
    Die frische Farbkombination des Evasion aus orange und weiß ist echt der Hammer !!
    Sieht echt sportlich und frisch aus, der Allure in Satin Silver sieht dagegen eher edel aus.

    ...beide haben ihren eigenen Charme !

    Vielleicht sieht es auf dem Django auch nicht ganz so blöd aus, mit nur 25 Km/H
    durch die Gegend zu tuckern, als auf dem riesigen Citystar !?

    Wobei er im Endeffekt wohl eh ein wenig schneller laufen wird !

  9. #29
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    Ich glaub nicht, daß der Citystar besser verarbeitet ist....Geht ja gar nicht:-)).
    Der Django ist jedenfalls Zeitlos Schön.....
    Naja sieht schon n bissel Komisch aus, wenn ein Porsche mit tretantrieb um die Ecke kommt:-?......

  10. #30
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    Also ich fahre den Citystar 50 seit Juni 2014 und bin mit der Verarbeitung etc. sehr zufrieden. Bis auf den Tacho bzw. ersten Tankgeber sowie einem kleineren Motorschaden gab es bisher keine Probleme mehr. Mein "Freundlicher" hat alles im Rahmen der Garantie ausgetauscht. Das Fahrverhalten und der Komfort sind m.E. top...das spiegelt sich auch beim An- und Durchzug des 50-er Getriebes wieder...
    Optisch ist der Citystar natürlich auch ein Hingucker...und das nicht nur für Roller-Profis!

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