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Thema: Satelis in Frankreich

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Ich habe in Frankreich auch nur wenige Satelis gesehen.
    Als ich 2013 im Urlaub in der Normandie eine größere Panne mit meinem Satelis hatte (hinteres Bremsengehäuse abgerissen), war es nicht möglich, in zumutbarer Entfernung einen Händler zu finden, der den Roller in kurzer Zeit hätte repariert können. Im Ort Verneuil-sur-Avre, wo ich liegen geblieben war, befand sich zwar eine Peugeot-Rollerwerkstatt, aber die wollten den Satelis nicht annehmen. Aus diesem Grund musste der Roller per LKW nach Deutschland transportiert werden. Das hatte zum Glück die Versicherung bezahlt.
    Von Franzosen ist mir dann gesagt worden, dass Peugeot in F nicht den besten Ruf hat und dass ich mir besser einen japanischen Roller hätte kaufen sollen.

    Helmut

  2. #2
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    Das gibt es oft in Frankreich, dass Werkstätten nur bis 125 ccm³ Reparaturen annehmen. Mit dem schlechten Ruf hast du recht. Wenn ich an die ersten 125 Sat denke mit u. ohne Kompressor. Kann man hier in diesem Forum ja nachlesen. Die 250 u. 400 sowie 500 liefen eigentlich problemlos, waren ja auch Fremdaggregate. Als die Satelise rauskamen war Frankreich MBK-Roller-Land. Die hatten viel Wissen u. waren gut. Ich weiß nicht ob damals schon Yamaha dahinter steckte. Heute ist MBK zu 100% Yamaha. Daher hat auch Yamaha in Frankreich einen guten Ruf. Man kann die Peugeot Rollersparte irgendwie mit Opel vergleichen. Die hatten einmal einen sehr guten Ruf u. waren auch innovativ. Dann ging es durch Fehentscheidungen immer mehr den Bach runter u. um dann fehlendes Vertrauen wieder zurück zu gewinnen das dauert.

  3. #3
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    Richtig. MBK war (ist) die "billig" Marke von Yamaha. Es gab verschiedene Roller die baugleich von MBK und Yamaha (z.B. MBK Neos / Yamaha Teos) verkauft wurden. Dabei war MBK um etliches billiger.

    Irgendwann hat dann Yamaha beschlossen, den Verkauf von MBK in Deutschland einzustellen.

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