Hab mich mal ein bissel Schlaugeyoutoubt ☺....
Der ist im Kaltzustand praktisch zu, damit nicht soviel Sprit kommt ( oder umgekehrt?)....mit der Wärme öffnet der das Ventil und gibt mehr Benzin zu....
So bleibt es dann solange bis der Motor abgestellt wird.....ergo braucht der andauernd Strom!
Richtig?
Dann wäre das alles soweit ok....
Jetzt kommt aber die große Unbekannte.... Welcher E Choke ist verbaut?
Da hilft wieder mal YT.
Infinitum.....Jetforce.... GURTNER VERGASER..... Er hatte Probleme mit dem GURTNER Choke.... und erwähnt in seinem Video, daß es verschiedene Choke gibt.....
Also: Anderen kaufen, weil der einen Weck hat oder Manuellen rein.
Lionking... Es gibt noch einen Choke mit Zug, den kann man z.B.irgendwo hinbauen und wärend der Startphase ziehen und dann reindrücken....So gesehen bei Sferaheiza in YOUTOUBE...
Dr. YOUTOUBE HILFT weiter!
Soll jetzt mal ein Tip sein...
Es gibt dort viele Tips und einbauvideos, auch für Autos..... anderes Thema.....
Bildet aber ungemein....
Einfach mal Elystar eingeben oder Peugeot roller.... VERGASER....
Nur mal so ne Anregung....
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