Genau die gleiche Strecke wie bei mir 7 Km aber nicht reiner Stadtfahrer auch Landstraße, verbrauche aber auf 810 Km circa 770 ml .
Danke für eure Informationen. Ich hatte mir nur etwas sorgen gemacht wieso der Verbrauch da so hoch ist
Mein Django nimmt genauso viel (50 2T)....
Hab zweimal hinschauen müssen (Sprit).
Das hat mein Gd nicht verbraucht und das war ein Wandschrank....
Ist mir aber Egal, weil der Texaner nur als Freizeitgerät just for fun genutzt wird.
Da steht der Spaß im Vordergrund.
Der Ölverbrauch ist etwas höher als am Kymco GD, für das ist der Texaner aber wendiger und Agiler (mehr Drehzahl).
Was der Peugeotmotor aus der Drehzahl rausholt, ist aber nicht unbedingt Super......
Ich habe heute Öl nachgefüllt und hab auf 820 km zirka 927 ml nachgefüllt.Das finde ich echt heftig da ich vorher auf 810 km 770 l nachgefüllt,liegt das am Öl wie alt das ist? Ich benutze das von meinem Vater DBV Teilsynthetisch zirka 5 oder 6 Jahre alt . Hab es aber jetzt mit ELF Scooter Street 2T gemixt.
Wie hast Du das gemessen? Habt ihr ne zu Hause ne Ölpumpe mit ml-Anzeige?
Wie dem auch sei, wenn Deine Zahlen stimmen, komme ich auf einen aktuellen Verbrauch von ca. 1,13 Liter pro 1000km.
Vorher waren es rund 0,95 Liter pro 1000km.
Macht einen Mehrverbrauch von runden 18,9 Prozent.
Auf den ersten Blick ist das schon komisch. Allerdings, so um die 1 Liter pro 1000km finde ich eigentlich noch ganz ok. Wenn Deine Maschine jetzt 2 Liter oder noch mehr auf 1000km verblasen würde, dann würde ich mir schon mal Gedanken machen.
Und dann kommt noch dazu, dass Du da scheinbar Öl selbst zusammen mixt. Ist ja prinzipiell nix gegen zu sagen. Nur auf welcher Basis willst Du denn diesen Zaubertrank vergleichen? Da kommt 6 Jahre altes Öl Marke "Irgendwas", dann Repsol und ELF zusammen.
Ja hallo? Abra-Kadabra und fertig ist das Wunder-Öl?
Du solltest mal eine zeitlang reines 2 Takt Öl von EINER Marke nehmen und dann mal über einen langen Zeitraum einen Vergleich machen.
Und damit meine ich nicht mal 500 km in der Stadt rumgurken und irgendwas daraus zusammen rechnen.
Sondern wenn Du so weitere 5000km und mehr auf die Uhr georgelt hast und DANN saubere Vergleichswerte hast, dann können wir mal diskutieren.
Und mit saubere Vergleichswerte meine ich EINE Öl Marke (zumindest Markenöl und entweder teil- ODER voll-synth, aber nicht beides durcheinander), mal richtig die Maschine ausfahren und nicht nur in der Stadt rumeiern.
Und lass diese 6 Jahre alte Jauche raus aus dem Tank. Das Zeug wird mit den Jahren nicht besser.
Das ist Öl.
Kein Wein.
Alles klar?
Geändert von Fonsis (02.04.2016 um 18:00 Uhr)
Moin,
Hier liegt ein Denkfehler vor!Ich habe heute Öl nachgefüllt und hab auf 820 km zirka 927 ml nachgefüllt.Das finde ich echt heftig da ich vorher auf 810 km 770 l nachgefüllt,liegt das am Öl wie alt das ist?
Bei 820 km viele Stop und Leerlaufphasen? Und bei 810 km ebenso. der Motor verbraucht ja im Stand weiter Öl ohne das das Tachometer mit arbeitet.
Gruß
Jörg
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