Die anliegende Spannung kannst du mit einem Multimeter nicht wirklich messen, da die Spannung für die Primärwicklung der Spule von einem Kondensator kommt, der in der CDI sitzt. Der Kondensator entlädt sich schlagartig sobald OT erreicht wird. Aber immerhin weißt du, dass etwas zur Zündspule kommt.