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Thema: "8, 9, 6, 7, 14, 18": Motor springt nicht mehr an. Vorher kein Leistungs-Verlust.

  1. #11
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    Moin,
    NGK ist Zündkerzenhersteller. Peugeot Motorbauer. Und was Peugeot dann frei gibt ist geprüft.
    Nun haben Roller-Teile-Großhändler meist Kaufmännisch gelernt und von Roller Null Ahnung. Das reicht von Artikelnummer noch bis Preis dann ist Schluss.
    Und was die teilweise für andere Roller als passend verkaufen haut mich immer wieder um. Darum im Zweifelsfall immer original.

    Gruß
    Jörg
    Usedom & Polen 2010
    Sauerland & Eifel 2011
    Mosel 2012
    Wien 2013
    Lëtzebuerg, Pfälzerwald-Vosges du Nord, Schwarzwald 2014
    Bodensee-A,CH 2015
    Norwegen 2016 gefahren mit Metropolis400
    Norwegen 2017 gefahren mit Metropolis400
    Nordkap 2019 mit Metropolis 400


    Alle Tourenberichte hier: Touren, Reisen und Events http://www.peugeot-bike-board.at/for...sen-und-Events
    Bilder hier: http://www.peugeot-bike-board.at/album.php?u=4316

    rasende fuffi

  2. #12
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    Das Problem ist, auch in Diskussionen, ich meine auch hier wurde die CR8EIX als Alternative zur CPR8E genannt.
    Ich habe jetzt auch mal bei Denso angefragt. Weitere Hersteller sind mir nicht bekannt.

  3. #13
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    Wenn es einen Zündfunken gibt, dann kann die Elektronik nicht defekt sein, oder die Wegfahrsperre nicht dauerhaft greifen?
    Muss der Funke sehr stark sein? Immer zugleich auf beiden Elektroden funken?
    Angeblich sind die gemessenen 6,25Ba ja nicht zündfähig, aber wie kann er dann bis zur Tankstelle ohne merkliche Probleme oder Leistungsverlust gefahren, und da nach dem tanken einfach nicht mehr angesprungen sein?

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