Elystar 125 EFI Bj 2002 20 A Sicherung defekt

[Vladimir1974]

liest das hier jemand..?

[Joggi]

Moin,

kannst du englisch lesen ?

https://scootergrisen.dk/scooterhjem...vicemanual.pdf

Gruß
Jörg

[Glückspirat]

Den Fehlerspeicher auslesen kannst du nur mit dem Masterschlüssel. Zu deinem anderen Problem. Da hilft nur suchen. Irgendwo steht scheinbar Plus an Masse an. Du musst die Verkleidungen abmontieren und den Kabelbaum auf Scheuerstellen kontrollieren.

[Vladimir1974]

Danke Jorg! Es scheint das richtige Buch zu sein. Wenn ich nur in der Schule besser aufgepasst hätte.. Oder hat jemand das Buch auf Deutsch?

[Vladimir1974]

Danke Glückspirat! Ich werde es mit Masterschlüssel versuchen.

Mir ist schon klar das ich ein Kurzschlüss suchen soll. Beziehungsweise erhöhte Verbrauch. Die Sicherung fliegt nicht sofort raus. Ich drücke auf die Bremse und sehe die Batterielampe aufleuchten. Verbrauch führt also zu Spannunsgabfall. Die lampe leuchtet geschätzte halbe Sekunde, und dann verabschiedet sich die Sicherung.. Kabelbaum habe ich freigelelt und kontrolliert. Sieht gar nicht so schlecht aus. Um sicher zu gehen habe ich das ganze Kabelbaum noch mal mit Isolierband umgewichelt.. Fehler ist immer noch da.

[Glückspirat]

Die Sicherung geht nicht gleich kaputt, weil du nach meinen Informationen eine 10 A Sicherung haben solltest. Wenn der Fehler im ABS Steuergerät liegt kannst du es nur tauschen.

[Vladimir1974]

10 A? Jorg hat mir gesterm Werkstattbuch geschickt, WORKSHOP MANUAL. Leider auf Englich. Aber die Bilder zeigen eine Sicherung, die ist sogar 25 A. Sehe Bild. . Komme nicht klar hier... Kann ich hier keine Dateien und Bilder anhängen..?

http://file:///F:/SCAN_00/SCAN0000.PDF

[Glückspirat]

Du hast recht. Es gibt tatsächlich noch eine 25 A Sicherung. Die wurde im Schaltplan scheinbar falsch gekennzeichnet. Die 10A Sicherung ist allerdings die Versorgungsleitung über Zündungsplus. Sie schaltet auch das Hauptrelais. Aber das siehst du jetzt ja vermutlich auch selbst.

[Vladimir1974]

Hallo! Habe mir ein zweites 125 EFI als Ersatzteilspender geholt. Wärend der Fahrt stehen geblieben, aber die Funke ist da. Das Elektronik also scheinbar in Ordnung.

Da mein den Fehler bei ABC Ekektronik vermutet habe, habe ch die beide Roller eng einannander gestellt und die ABS Stecker von beiden getauscht. der weisse Roller (mein Roller der Kurzschluss hatte) hat also ABS Eincheit von dem Roten Roller eingesteckt bekommen und umgekehrt. Und Sehe da- Jetzt hat plötzlich der Rote ( der Ersatzträgerroller) Eine Macke. Die Sicherung war weg.

Ich also die ABS Eincheit geweckselt, Probefahrt gemacht. Alles gut, Fehler behoben .