Känguru Benzin getankt...

[marcusHH]

...nannte mein Vater es früher immer wenn er etwas ruppig kuppelte/schaltete und wir Kinder im Auto "hin und her geworfen wurden. So fährt mein Citystar 200i jetzt wenn er kalt ist... :-(

Er springt grundsätzlich problemlos an, aber wenn man dann aus dem Stand Gas gibt, dreht er hoch und gleich wieder runter und dann erst hoch - heute morgen ging er beim ersten Gas geben ganz aus (seitdem brennt auch die gelbe Motorwarnleuchte). Ein bisschen so, als wenn der Seitenständer ausgeklappt und die Leistung weggeregelt würde.

Während der Fahrt nimmt er dann immer mal wieder nicht sofort Gas an, sondern es dauert einen Moment.

Sobald er warm ist, alles wieder ok.

Sichtkontrolle des Motors habe ich gemacht - alle Schläuche und elektr. Verbindungen sehen gut aus.

Hat jemand Ideen? Vielen Dank schon vorab!

Viele Grüße,
Marcus

[Joggi]

Moin,
leuchtet die Anzeige in der rechten Anzeige (dort wo der Löwe mittig ist) unten rechts hast du ein Problem mit dem Einspritzsystem dann vorsichtig zur Werkstatt und Systemüberprüfung machen lassen.

Gruß
Jörg

[Fonsis]

Ich bin auch grad am Überlegen... der 200i ist ja ein Einspritzer. Hat der Citystar 200i vielleicht auch sowas wie eine ECU verbaut, ähnlich dem Elystar TSDI? Wenn ja, könnte die ECU vielleicht nen Schuß weg haben....

Wie schauts denn mit Ölfilter und Luftfilter aus? Noch alles gut?

[marcusHH]

@Jogi: Unten rechts habe ich keine Leuchte im rechten Instrument (http://scootinfo.de/wp-content/uploa...nstrumente.jpg). Falls du die gelbe Motorwarnleuchte unten links meinst, ja, die leuchtet, aber ich versuche den Besuch in der Werkstatt zu vermeiden und gleichzeitig auch noch klüger zu werden. :-)

@Fonsis: Ja, der Citystar hat ein Steuergerät direkt an der Drosselklappe verbaut - aber einen elektrischen Fehler der nur bei kaltem Motor auftritt? Ich glaub nicht.

Frage wäre, wie regelt die Elektronik das Gas? Also was wird gemessen und wie nimmt es Einfluss auf Luft und Sprit?

Hat der Roller einen Anstellmotor wie unter https://de.wikipedia.org/wiki/Starte...nspritzmotoren erklärt? Die Problembeschreibung unter https://de.wikipedia.org/wiki/Starte...ieser_Regelung passt jedenfalls ganz gut (spontan abfallendes Gas).

Oder einer der Fühler der Elektronik ist defekt, sodass die Elektronik falsch regelt.

[Joggi]

Moin,

@ Markus, ja die meine ich. Natürlich links unten !

ich kopiere jetzt mal den Inhalt der Bedienungsanweisung hier rein
Diagnose-Warnleuchte des Einspritzsystems

Wenn die Kontrollleuchte bei Unterbrechung
aufleuchtet oder an bleibt, dann ist mit verminderter
Geschwindigkeit ein Vertragshändler aufzusuchen,
um eine Systemüberprüfung zu machen

Gruß
Jörg

[marcusHH]

Ich geb mich geschlagen und mach mal eine Werkstatttermin. :-( Optisch sehe ich keine Probleme. Nachdem ich nochmals alle Schläuche und Verbindungen geprüft habe und an allen Steckern/Kabeln gerüttelt habe die etwas mit der Leerlaufkontrolle zu tun haben könnten, war das Problem zwei Tage besser und die Warnleuchte weg. Heute wieder das gleiche Spiel mit Ausgehen des Motors bei kaltem Motor, Warnleuchte und unrundem Lauf. Ohne Auslesen des Fehlercodes, was soweit ich weiß nur mit Gameboy+ Peugeot Zubehör geht, macht die Fehlersuche keinen Sinn.