Hallo Roland,

da gegen spricht nichts. Ist nur die Arbeit vorne im Zündschloss. Dort wird ja der Stromkreis unterbrochen. Ich gehe da lieber einen Weg ohne verborgenen Fehlerquellen.
Kabel an die Batterie. Loch irgendwo im Helmfach oder auch außerhalb und eine Fremdstromsteckdose eingebaut.

Gruß
Jörg