Erstmal vorweg: FAQ zum Nachlesen: http://www.scootertuning.de/faq-best...uckfedern.html

Die Kulis sind die Kupplungsfedern. Lass die Gegendruckfeder erstmal im Original. Die reicht meistens locker aus.
Besorg die einen guten Satz verschieden harter/weicher Kupplungsfedern.
Schlagschrauber sollte vorhanden sein. - Alternativ Blockierwerkzeug - kann ich aber nur bedingt empfehlen.
Einen Satz Abstimmrollen besorgen. Stage 6 hat sich hier bewährt. Ab 6 Gramm aufwärts testen. Zu leichte Gewichte bringen nichts. Damit dreht der Motor nur unnötig hoch und bringt keine Leistung auf die Straße.

Man kann auch mal einen Satz Gegendruckfedern sich besorgen. Aber Obacht beim Öffnen der Kupplung! Hier ist eine Kupplungsöffnungswerkzeug zum Fixieren der Glocke sehr zu empfehlen. Sonst haut es Dir das Teil durch die Decke!