Gabelöl wechseln

[cs200peter]

Hallo,

also wenn Gabelholme dicht würde einen Teufel tun und das Gabelöl wechseln.

Die Arbeit und die viele Zeit kannst dir echt sparen.

Gabelöl wird nicht schlecht wie z.B. Motorenöl.

Motorenöl verliert bei langem Betrieb im Motor im Laufe der Zeit seine Schmiereigenschaften und wird dadurch irgendwann mal schlecht für den Lebenzyklus des Motors.

Gabelöl wird nicht heiß wie im Motor und muss auch keine belastenden Bauteile schmieren.
Gabelöl dämpft, nicht mehr - nicht weniger.
Mein Ansicht gibt es da kein Haltbarkeitdatum für das Gabelöl, egal wieviel km man auf dem Tacho hat.

Denn irgendwann wird eh mal ein Gabelsimmering siffen und dann kannst eh ausbauen und neues Öl einfüllen.
Erst ann wuerde ich mir die Arbeit machen..., vorher nicht. Nur fahren, fahren...


Lediglich Gabelöl wechseln:

Wennst hingegen schaffst den "dichten" Gabelholm auszubauen, dann brauchst zum Gabelöl wechseln nicht in die Werkstatt.

Denn wennst den ausgebauten Gabelholm in der Hand hältst, dann ist die obere Verschlusskappe eh schon offen (sonst hättest den Gabelholm nicht aus der Gabelbrücke bekommen).

Einfach dann Gabelöl rauskippen und ablaufen lassen.
Notfalls den Gabelholm händisch "pumpen" damit alles abläuft.
Wenn leer dann einfach 180ml Gabelöl mit der Viskosität deiner Wahl rein.

Das ist der eigentliche Gabelölwechsel, dauert wahrscheinlich pro Gabelholm ca. 5-7 Minuten.

Da hat man nur die Kosten für das 10er Gabelöl.
1 Liter kostet so zwischen 15-20 €.
Mein Händler hat ein Motul teilsynth. W10 reingekippt laut Rechnung.
Man braucht pro Gabelholm laut meinem Händler 180ml.
Also ist man mit umgerechnet max. 10.-€ für beide Gabelholme dabei.
Und hast noch einen Rest ca. 0,6 Liter Gabelöl in der Flasche übrig. Das überlebt deinen Roller...

Die restlichen 8 Stunden Arbeitszeit verbringst mit Verkleidung abbauen, Vorderrad ausbauen, unterm Roller rumkriechen und Staub fressen, Holme raus und das ganze wieder retour bis der Citystar fahrbreit ist...


Grüßle

cs200peter