Django 125: wabbelig?

[livesteam]

Hallo Zusammen

Seit kurzem bin ich stolzer (!) Besitzer eines Django 125 Evasion in Rocky Blue. Dies nachdem ich einst fast 10 Jahre lang einen Speedfight 100 fuhr und später dann der Löwenmarke mit einer Vespa PX kurze Zeit untreu geworden bin. Letztere hat mich aber wegen einem Ermüdungsbruch an der Vorderrad-Schwinge sehr unsanft abgeworfen. Danach war erstmal einige Zeit Schluss mit Roller, bis ich eben beim Django erneut schwach wurde...
Habe mit dem guten Stück jetzt die ersten km runter und bin grundsätzlich sehr zufrieden. Die China-Reifen sind allerdings des Fahrzeugs nicht würdig, man liest das ja auch immer mal wieder und es bestätigt sich. Ich werde die wohl beim 500er Service ersetzen lassen.
Nun zur eigentlichen Frage: im Bereich zwischen ungefähr 40 - 55km/h beginnt das Vorderrad deutlich zu wabbeln. Kennt jemand das Phänomen? Ist unangenehm und vermittelt nicht gerade ein Gefühl von Sicherheit, zumal nach dem Vorfall mit der PX... Wenn ich schneller fahre, lässt es nach resp. ist nicht mehr spürbar. Hat jemand eine Idee woran das liegt? CST-Reifen?

Vielen Dank schon mal und schöne Grüsse aus Zürich
Kaspar

[DieselDriver]

Die ersten 1000 Kilometer hatten die CST Reifen guten Grip, aber dann waren sie schon extrem hart ab ca. 800 Kilometer bildeten sich Risse in den Profiltälern. Der Grip auf kalten bzw. feuchten Asphalt war so gut wie nicht vorhanden. Bei ca. 6000 Kilometer bezahlte mir der österreichische Importeur dann endlich neue Reifen - Heidenau K80SR. Meine CST Reifen wurden im März 2015 produziert und ich kaufte den Django im Juli 2015.
Heutzutage stehen immer noch Euro 3 Djangos mit CST Reifen aus dem Jahre 03/2015 bzw. 05/2015 bei den Händlern. Das finde ich grob fahrlässig seitens der Importeure.
Ein "wabbeliges" Verhalten konnte ich bei meinem Django 150 nicht feststellen.

[velvetgreen]

Hallo Zusammen

Seit kurzem bin ich stolzer (!) Besitzer eines Django 125 Evasion in Rocky Blue. Dies nachdem ich einst fast 10 Jahre lang einen Speedfight 100 fuhr und später dann der Löwenmarke mit einer Vespa PX kurze Zeit untreu geworden bin. Letztere hat mich aber wegen einem Ermüdungsbruch an der Vorderrad-Schwinge sehr unsanft abgeworfen. Danach war erstmal einige Zeit Schluss mit Roller, bis ich eben beim Django erneut schwach wurde...
Habe mit dem guten Stück jetzt die ersten km runter und bin grundsätzlich sehr zufrieden. Die China-Reifen sind allerdings des Fahrzeugs nicht würdig, man liest das ja auch immer mal wieder und es bestätigt sich. Ich werde die wohl beim 500er Service ersetzen lassen.
Nun zur eigentlichen Frage: im Bereich zwischen ungefähr 40 - 55km/h beginnt das Vorderrad deutlich zu wabbeln. Kennt jemand das Phänomen? Ist unangenehm und vermittelt nicht gerade ein Gefühl von Sicherheit, zumal nach dem Vorfall mit der PX... Wenn ich schneller fahre, lässt es nach resp. ist nicht mehr spürbar. Hat jemand eine Idee woran das liegt? CST-Reifen?

Vielen Dank schon mal und schöne Grüsse aus Zürich
Kaspar

Hallo Kaspar
habe mich eben angemeldet und fahre eine 125er Heritage / Vergaser. Habe das Problem auch. Allerdings erst ab so ca. 75-80 km/h. Hatte das mit den original Reifen und nun auch mit Heidenau Snow. Da ich ein großes Windschild dran habe, habe ich es darauf zurück geführt. Interessant, daß das wohl doch auch bei anderen Django vorkommt. Will im Frühjahr neu bereifen, denke da über Heidenau nach. Mal sehen ob das "schütteln" dann immer noch der Fall ist
Gruß Velvet-Green / Willi

[DieselDriver]

Seit der E3 zu E4 Umstellung gibt es auch keine Evasion mehr - die wurde zur Allure ohne Gepäckträger usw.

[Markus Friedl]

Hallo,

Ich hab heute neue Reifen für meinen 125er Django Sport bestellt.

Pirelli Angel Scooter sind es geworden, wie sich diese Verhalten im Vergleich mit den cst werde ich noch berichten.

[Markus Friedl]

Heute wurden die neuen Reifen montiert. Selbst mit den brandneuen Reifen die noch nicht angerauht sind bereits auf den ersten 10km ein komplett anderes Fahrverhalten!

Längsfugen im Asphalt sind gar nicht mehr wahrnehmbar in der Lenkung.
Wesentlich angenehmer in Kurven, auch deutlich mehr Schräglage möglich. Auch das nachkipp-Gefühl ist weg.
Bremsen greifen subjektiv deutlich besser.
Abrollkomfort wesentlich gestiegen.

Meine Wahl fiel auf: pirelli angel scooter

[DieselDriver]

So ging es mir bei meinem Django 150 auch mit den CST Reifen.
Ich hab mich damals für die Heidenau K80 SR Reifen, da die Kosten dafür vom Importeur übernommen wurden.
Kannst du hier nachlesen - http://www.peugeot-bike-board.at/sho...ttern-Garantie

[coralent]

Heute wurden die neuen Reifen montiert. Selbst mit den brandneuen Reifen die noch nicht angerauht sind bereits auf den ersten 10km ein komplett anderes Fahrverhalten!

Längsfugen im Asphalt sind gar nicht mehr wahrnehmbar in der Lenkung.
Wesentlich angenehmer in Kurven, auch deutlich mehr Schräglage möglich. Auch das nachkipp-Gefühl ist weg.
Bremsen greifen subjektiv deutlich besser.
Abrollkomfort wesentlich gestiegen.

Meine Wahl fiel auf: pirelli angel scooter

Habe mir aufgrund Deines ermutigenden Berichtes gestern den Angel Scooter aufziehen lassen. Was fuer ein Unterschied!! Eben 50km eingefahren, endlich fuehle ich mich sicher im Sattel. Schlechte Strassenoberflaechen, Teerstreifen, Kanaldeckel, wie weggewischt. DANKE fuer den Hinweis!!