Gleichrichtersuche beim elystar 125 effi 2003

[Vladimir1974]

wenn Interesse bitte anrufen oder schreiben SMS oder besser Whatsapp. 015736169097. Bin nicht oft hier im Forum.

[Ralph]

Hallali hallala!
Problem behoben Lösung in Werkstatt gefunden!
Es war der Relaisblock rechts unten neben dem Trittbrett! Sie haben alle Relais gereinigt und mit Polfett eingefettet! Und jetzt nicht mehr 7,8Amp Ruhestrom sondern 0,08 und das ist ja wohl normal für die Wegfahrsperre und die Uhr die brauchen ja ein wenig Strom! nachdem die wegfahrsperre aktiviert ist gehen die ampere sogar auf 0.00 zurück.
Ende gut alles gut!
ps. Die Relais sind so frei hinter der Verkleidung werde bei Gelegenheit noch einen Schutz anbringen zb Leder oder ähnliches!

[Joggi]

Hallo Ralph
danke für die Rückmeldung !

Gruß
Jörg

[Ralph]

Der Ruhestrom ist sogar 0.00amp. Nur in dem Moment wo sich die Wegfahrsperre aktiviert geht er kurz hoch auf
0.08 aber dann gleich 0.00. Und so muß es anscheinend auch sein.
Meine Batterie hat heute morgen 13,2V also alles bestens. habe jetzt mal einen Satz gebrauchter Relais gekauft
6 Relais inklusive Starterrelais 19€. Das nächste mal weis ich ja wo ich suchen muß.
Einfach eins nach dem anderen ziehen dann findet man ja den Schuldigen auch denke ich!

[Ralph]

Bin auch immer dankbar wenn ich von euch Tips bekomme was den effi 125 angeht. Habe natürlich keinen masterkey. wenn ich was neues erfahre werde ich es natürlich auch posten selbstverständlich.
ich hätte mal schrecklich gerne einen Schaltplan aber mit Beschreibung der Nummern.

[Ralph]

Unbenannt.JPG

Habe ja stark dieses relais im verdacht. das ABS PBS relais. Weil ich zeitweise während dem ganzen Theater den linken Bremshebel ohne Druckpunkt vorfand in der Werkstatt hatten sie mir die Bremsflüssigkeit deswegen erneuert. 2 Tage später ließ sich der Bremshebel wieder kurzfristig bis zum griff ohne druckpunkt durchdrücken
dann ging ja nichts mehr wegen der Batterie. Also wie gesagt Bremshebel habe das ABS relais im Verdacht.
Jetzt geht ja alles aber das schwirrt weiter in meinem Hinterkopf.
Wenn der Fehler mit der Batterie wiederkommt ist das Relais das erste was rausfliegt habe ja dann 5 gebrauchte!