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Thema: Zenith geht aus - Jenamd ne Idee?

  1. #1
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    Standard Zenith geht aus - Jenamd ne Idee?

    Guten Tag.
    Ich habe das Problem, das mein geliebter Peugeot Zenith 50 bj 1997 nach ca 2 km aus geht.
    Also vor allem geht er unter Belastung aus. Und springt dann erst nach 5 min wieder an.
    Ich habe mal den ladeanker durchgemessen und festgestellt, dass er immer wieder anderen Wiederstand hat. Mal um die 400 Ohm mal 116 Ohm mal 90 Ohm. Hat sich immer mal wieder verändert.
    Kann es vielleicht sein, dass die Spule teilweise defekt ist oder so ähnlich

  2. #2
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    Standard

    Eventuell ist die Kaltstarteinrichtung defekt. Diese sollte nach ca. 2 Minuten die Bohrung für die Gemischanreicherung verschließen. Funktioniert das nicht wird das Gemisch zu fett und es kommt zu den von dir beschriebenen Symptomen.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    Standard

    Hab ich auch schon überprüft, funktioniert 1a.
    daran kann es nicht liegen.
    Außerdem geht der Zenith aus egal ob er war oder kalt ist, halt aber immer so nach ca 2km,
    aber nur unter last, also wenn ich den längere zeit so hoch drehen lasse und er Steht aufm Ständer dann geht er nur ganz selten bzw schwer aus.
    Hat keiner Ahnung von der Zündeinrichtung bzw den Spulen der Lima?
    Grüße
    lys

  4. #4
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    122

    Standard

    Beim nächsten mal den Tankdeckel öffnen; falls Unterdruck höhrbar, ist die Belüftung verstopft.

    Gruß,
    Dirk

  5. #5
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    Standard

    Habe ich ebenfalls schon überprüft - ist auch intakt.
    Grüße
    lys

  6. #6
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    Standard

    Ist das noch ein Modell mit Benzinhahn? Falls ja, ist der eventuell nicht mehr 100% in Ordnung?
    Ansonsten würde ich mal den Vergaser in Augenschein nehmen. Eine ordentliche Reinigung kann nicht schaden und wirkt durchaus mal Wunder.
    Wie schaut denn der Auspuff aus? Ist der vielleicht langsam aber sicher fällig für nen Austausch?
    Und das Kerzenbild? Alles ok damit?
    Zu guter letzt, falls möglich, auch mal die Kompression messen.

  7. #7
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    Standard

    Ich habe alles schon überprüft und es ist ja auch in Ordnung.
    Meine Frage ist nun ob sich jemand mit dem Ladeanker auskennt?
    Irgendwie kommt der doch nur noch in Frage.
    Auch weil er immer mal wieder abweichende Werte liefert.

    Grüße
    Lysander

  8. #8
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    Standard

    Na wenn Du schon _alles_ geprüft hast....
    Dann besorg Dir halt eine neue Lima.

  9. #9
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    Standard

    Okey dit mach Ick mal - hätte ja sein können, dass jmd schon son Probleme hatte oder so ähnlich.
    Grüße
    lys

  10. #10
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    Standard

    Also ich habe jetzt tatsächlich die lichtmaschiene gewechselt und es ist immerhin besser, jetzt konnte ich 5 km fahren aber dann ist is es wieder ausgegangen.
    Also es nur noch jetzt bei Vollgas, davor war es auch bei halbgas.
    Kann es sein das irgendein Bauteil überlastet ist und deshalb abschaltet?

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