Ja, du musst die Luft aus der Leitung bringen.
Ja, du musst die Luft aus der Leitung bringen.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Das versuche ich ja bekomme es nur nicht hin
Vorne hab ich entlüftet bekommen sehr merkwürdig
Kann ihn jetzt auch nicht mehr fahren son mist
hat noch jemand ne idee oder hatte das auch schon mal?
Ein Franzos macht bei einem Citystar 125 hinten neue Bremsflüssigkeit rein:
https://www.youtube.com/watch?v=R4hrHMR-puA
Warum hast du nach Wechsel der Beläge keinen Bremsdruck?
Die hintere Scheibenbremse zu entlüften ist ein reines Geduldsspiel, war beim Elystar schon anstrengend. Da Luft leichter ist als Bremsflüssigkeit, steigt sie nach oben, daher empfiehlt es sich, den Bremssattel abzubauen, ein Stück Holz o.ä. zwischen die Beläge zu schieben und den Sattel soweit wie möglich tief zu lagern und dafür zu sorgen, dass die Luft eben nach oben über den Bremsflüssigkeitsbehälter entweichen kann. Bei geöffnetem Deckel der Bremspumpe sollten dann kleine Bläschen zu sehen sein, falls Luft im System ist. Viel Erfolg!
Hallo,
einmal hatte ich auch an einem Motorrad eine störischen Bremssattel der sich ums Verbiegen nicht luftfrei bekommen lies.
Bin dann einfach zur nächsten Zweirad-Werkstatt gefahren und die haben mir den dann per Druckluft-Entlüftungsgerät innerhalb von 10 min entlüftet.
Kostenpunkt: 10.-€ (gut hatte bei denen aber auch immer meine Ersatzeile für Motorrad gekauft).
Also es ist auch keine Schande professionelle Hilfe zu suchen, besonders bei einem relevanten Bauteil wie der Bremse.
Grüßle
cs200peter
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